2025年3月31日のハノイ・モイ新聞の特別ニュース

2026年末まで2%の付加価値税を引き下げる提案:
消費者の需要を刺激し、ビジネスの発展を支援する

付加価値税の引き下げは消費者需要の刺激に役立ちます。写真：Winmart+スーパーマーケットで買い物をする消費者。

財務省は、ガソリン、石油、情報技術製品、サービスなど、いくつかの商品群を減税対象に加えることを含め、2025年7月1日から2026年12月31日までの付加価値税を2％引き下げることを提案した。

財務省によれば、これらは直接生産や消費に使用される商品や原材料である。特に、ガソリンや石油は、特別消費税の対象であり、鉱業製品に該当するものの、国民生活のみならず、多くの生産・業務部門にとって重要な商品です。ガソリンや石油価格の上昇や下落は、国内の生産、消費、マクロ経済の安定に直接影響を及ぼします。

TS。ジャディン大学のグエン・ヴァン・ヒエン副学長は、付加価値税の引き下げは非常に現実的な政策であると認めた。この政策は、市場における商品の価格水準を下げ、それによって需要刺激を支え、インフレの抑制と経済発展に貢献します。

ハノイ党委員会の実施プログラムNo.01-CTr/TU:
人々の満足を継続的に満たす

ハノイ市行政サービスセンタータイホー支所で行政手続きを解決します。写真: シュアン・ハイ

2021年3月17日付第17期ハノイ党委員会のプログラム番号01-CTr/TU「党建設と是正活動の強化、市の清廉で強固な党組織と政治システムの構築、2021～2025年の行政改革の推進」を4年以上実施した後、機関とユニットは多くのソリューションとイニシアチブを展開し、組織と市民の満足度を満たすためにデジタル変革を推進してきました。

近年、都市から草の根レベルに至るまで、行政改革の内容を実施するための努力がなされ、多くの成果が得られています。

プログラム番号01-CTr/TUを4年以上実施した結果、市は非行政境界の方向で行政手続きの受付と処理のメカニズムを革新し、文書処理プロセスの透明性を向上させたという明確な成果が得られました。デジタルガバメントの構築に向けて、行政手続きのデジタル変革を推進します。これまでにハノイには行政サービスセンターの支部が12か所設置されている。

堤防侵犯はますます複雑化：より断固とした対応が必要

堤防管理課第4の堤防検査官が、紅河岸のトゥオンカット区（バクトゥーリエム地区）における堤防法違反の状況を確認している。

各レベル、各部門から違反行為が指摘され、多くの指示が出されているにもかかわらず、一部の地方では依然として事件が起こっており、違反行為への対応が徹底されていない。ハノイの川岸での違反行為の状況は非常に複雑です。特に最近、いくつかの河川の土手では、ハノイの堤防管理者が職務中に暴行を受け、命を脅かされる事態が発生している。

「我々の精神を安定させ、与えられた任務を完遂するために、ハノイ市バクトゥーリエム郡警察とトゥオンカット区警察がNTT氏を暴行した容疑者を捜査、検証し、厳重に処罰してくれることを期待します」と、堤防管理部第4課のヴー・ヴァン・アン課長は提案した。

ハカウ区（ハドン地区）：
歩道や道路への侵入を防ぐためのさらなる取り組み

ハカウ区（ハドン地区）ダムケ湖地域の道路への侵入。

ハカウ区はハドン地区の中心エリアにあるため、多くの通りがビジネスに最適な場所となっており、早朝から深夜まで多くの人で賑わっています。

グエン・ヴィエット・スアン通り（ダム・ケー湖からハカウ区のラ・ケー区土地使用権オークションエリアまで）では、ほとんどの歩道と道路脇が商品の販売やさまざまなサービスの提供のために占拠されています。

しかしながら、違反状況は依然として厳しい状況にあります。 2025年初頭から、区は5つの主要道路の交通安全、治安、都市秩序を確保するための部隊の配置を維持し、iHanoiアプリケーションに関する市民のフィードバックに対応してきました。

メトリ・ド・ドゥック・ドゥック連絡道路プロジェクト：「約束を破る」ことはやめてください

Me Tri - Do Duc Duc通り接続プロジェクトの未完成の工事ルートは、ゴミや廃棄物の収集場所となっています。

メートリ通りとドドゥックドゥック通りを結ぶ道路工事は、10年以上も「期限に間に合わず」続けている。道路は未完成、照明設備は間に合わせで、人々は家を売買することも建てることも修理することもできず、生活の質に深刻な影響を与えています。

移転予定世帯の居住者であるグエン・ティ・ティさんは、「プロジェクトの進捗が遅いため、家族の生活に支障が出ています。家はどんどん劣化していますが、修理も再建もできないため、生活は常に間に合わせです。プロジェクトが早く実施され、生活が安定することを願っています」と語った。

ナムトゥリエム地区建設投資プロジェクト管理委員会がナムトゥリエム地区人民委員会に提出した報告書によると、プロジェクトの実施が遅れている理由は、補償と敷地整地の手順がすべて規定の手順に準拠しているにもかかわらず、以下の理由により補償計画が承認されていない世帯がまだ多くあるためである。土地収用後の残りのエリアは住宅建設に適さない。共通の路地を使用する。移住計画がなく、補償金と支援価格が低いという理由で、計画案に反対します...

出典: https://hanoimoi.vn/tin-tuc-dac-biet-tren-bao-in-hanoimoi-ngay-31-3-2025-697377.html