ベトナムと中国を結ぶ鉄道路線の推進
大連機関車・貨車総公司(CRRC)の取締役会長トン・ヴィン・コン氏との会談で、ファム・ミン・チン首相は同社の業績を高く評価し、非常に良好な政治関係を基礎として、ベトナムと中国は鉄道部門を含めた両国の経済協力をさらに推進し、連携する必要があると述べた。鉄道部門は、ベトナムが現在重要かつ緊急に必要としている分野でもある。
さらに詳しい情報については、ファム・ミン・チン首相は、ベトナムには現在300以上の駅を持つ2,000キロ以上の鉄道があるが、近年その活用は実際には効果的ではないと述べた。世界や地域の状況が多様に変化する中で、鉄道輸送はコストや一部の商品への適合性など、他の輸送方法に比べて多くの利点を持っています。
特に、2023年12月、ベトナムと中国は、包括的戦略的協力パートナーシップを継続的に深化・向上させ、戦略的意義のある未来共同体を構築することに関する共同声明に署名しました。したがって、双方はベトナムと中国の国境を越えた標準軌鉄道の接続を推進し、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン標準軌鉄道の建設を検討・推進し、ドンダン・ハノイとモンカイ・ハロン・ハイフォン標準軌鉄道についても適切な時期に検討する。
さらに、ベトナムはハノイの都市鉄道路線、特にホアラックハイテクパークとホーチミン市を結ぶ路線の開発を継続する予定です。
ファム・ミン・チン首相は、「利益の調和とリスクの共有」の精神に基づき、鉄道分野における両国の国有企業とグループの役割を最大限に高め、過去のプロジェクトから学び、具体的な協力プロジェクトを可能な限り効果的かつ迅速に実施し続けることが必要だと述べた。
首相は、CRRCがその能力と利点を生かして、ベトナム鉄道総公社およびベトナム企業との生産、機関車・客車製造の技術移転、人材育成、資本支援の面での協力を検討すべきであると提案した。具体的な業務に携わり、質の高い効果的な鉄道プロジェクトの構築に参加し、ベトナムの鉄道産業の発展に貢献します。同時に、CRRC が新エネルギーなどの他のプロジェクトや分野に参加することを歓迎します。
一方、CRRCの幹部らは、同社が鉄道分野において多くの優位性、優れた能力、世界をリードする技術を有していると断言した。両国政府の指導の下、両国首脳間の合意を具体化することに参加する希望を表明した。
CRRCは、両国を結ぶ鉄道路線の建設、ならびにハノイとホーチミン市の都市鉄道プロジェクトを非常に重視しており、参加する意向がある。首相の要請に応じて、包括的かつハイテクなソリューションを提供し、現地化を促進し、経験を共有し、人材育成を支援することで、ベトナムの鉄道産業の発展、新エネルギー輸送などの分野の発展を支援し、両国の関係促進に貢献する用意があります。
*中国中車は長い発展の歴史を持ち、中国車両総公司に属し、鉄道機関車(ディーゼル機関車、電気機関車を含む)、都市鉄道車両、特急列車、新エネルギー機関車を自主開発・製造する中国唯一の重点大型国有企業です。
現在、同社は従業員数8,737名、2023年の収益は22億米ドルで、32か国に製品を輸出しています。当社はベトナムにおいて、ディーゼル機関車、標準鉄道プロジェクト用車両、都市鉄道車両の供給、風力発電設備、太陽光発電設備の提供を行うとともに、段階的に現地生産拠点の設立に協力してまいりました。
ベトナムと協力し、経験を共有する用意あり
ファム・ミン・チン首相は中国電力建設集団(パワーチャイナ)の幹部との会談で、同社の事業成果を高く評価し、ベトナムにおけるエネルギーとインフラの分野での投資と事業を拡大するという同社の計画を歓迎した。
首相は、現在、両国の企業は、両国間の良好な政治関係、とりわけ包括的戦略的パートナーシップを継続的に深化・向上させ、戦略的意義のある未来共同体を構築するという共同声明を基礎として、協力を推進する上で、以前の時期よりも多くの経験と利点を有していると述べた。
首相は、ハイレベル合意を具体的なプログラムやプロジェクトに具体化するために、「明確な人材、明確な仕事、明確な時間、明確な製品」として、グループがベトナムでの協力の成果を促進し、さらなる投資を継続し、特に協力の業務分野を拡大し、鉄道産業や再生可能エネルギー部門、その他の強みのある分野の発展を支援することを提案した。
ベトナムは、パワーチャイナグループを含む潜在力、資本、技術、テクノロジー資源を持つ外国企業が、両国の首脳が推進することに合意した研究、協力、鉄道プロジェクト、およびハノイとホーチミン市の都市鉄道プロジェクトに参加することを歓迎し、奨励する。
首相は、グループが引き続きベトナムに協力し、新たな投資アイデアやプロジェクトの提案、ソリューション、経営経験、最新技術の移転、投資資本の誘致、鉄道部門の発展支援などを行うよう提案した。
エネルギー分野では、首相は、ベトナムは直接電力購入メカニズム(DPPA)、自家生産・自家消費の屋上太陽光発電の開発を促進するメカニズムと政策、天然ガスとLNGを使用した発電プロジェクトの開発メカニズムに関する政令の発行を準備しており、制度と政策枠組みの完成を続けていると述べた。
一方、PowerChinaの王暁軍副社長は、2000年以来ベトナムでエネルギー分野での事業を展開し、契約総額は90億ドルを超え、1,000人以上の労働者と専門家を雇用してきた同社のベトナムにおける事業支援に感謝の意を表した。
PowerChinaが参加している代表的なプロジェクトには、ライチャウおよびソンラ水力発電プロジェクト、ヴィンタン沿岸火力発電所、23以上の太陽光発電プロジェクト(総容量2,681MW)、9つの洋上風力発電プロジェクト(1,217MW)、16の陸上風力発電プロジェクト(1,201MW)、ハノイのカントーおよびソクソンにおける2つの廃棄物発電プロジェクト(1日あたり4,400トンの廃棄物を処理)などがあります。
同氏は、中国電力は鉄道、都市鉄道、新エネルギー、風力発電(特に北部)の分野の開発においてベトナムのパートナーとの協力を強化することを希望し、準備していることを確認した。同氏は、鉄道分野だけでも中国電力は豊富な経験を持ち、2,000キロ以上の高速鉄道と800キロの地下鉄を建設しており、その経験をベトナムと共有する用意があると述べた。
会議で首相はまた、政府は特に中国企業を含む外国企業や投資家が相互利益のため、ベトナムの法律を遵守しながら、投資を展開し、プロジェクトを成功裏に、効果的に運営できるよう、同行し、支援し、最も有利な条件を作り出すことに尽力していると述べた。
*中国電力建設グループ(PowerChina)(2011)は、灌漑プロジェクト、エネルギー、高速道路、鉄道、港湾と水路、空港、住宅、工業団地、都市工学、都市鉄道などのマスタープランニング、調査と設計、建設と設置、科学技術の研究開発、建設管理、コンサルティングと監督、生産と投資運営など、多くの産業と分野で事業を展開しています。
2023年、当グループはフォーチュン誌の世界大企業500社リストで105位にランクされ、中国のトップ500企業の中では32位にランクされました。 PowerChinaは130カ国で事業を展開しており、収益は5,710億元(約800億米ドル)に上る。
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出典: https://kinhtedothi.vn/thu-tuong-tiep-lanh-dao-cac-tap-doan-duong-sat-dien-luc-trung-quoc.html
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