チャイナ・デイリーによると、多くの国際専門家は、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトが今後数年間でベトナムと中国の貿易を促進すると予想している。
チャイナデイリーに最近掲載された記事では、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道が2月19日に国会で正式に承認されたというニュースに対して、多くの国際専門家が楽観的な見方を示した。専門家によると、このプロジェクトはベトナムと中国の貿易を促進するだけでなく、アジアの鉄道路線における重要な「つながり」となり、地域貿易に大きなチャンスをもたらすと考えられている。
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| 多くの国際専門家は、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトが中国と東南アジア間の貿易を強力に促進すると期待している。写真:xaydungchinhsach.chinhphu.vn |
貿易の発展を助ける「レバレッジ」
中国社会科学院東南アジア研究センター所長の徐立平氏は、「鉄道が開通すれば、中国とベトナムの貿易は大幅に改善されるだろう。中国・欧州貨物列車網を利用すれば、ベトナムの商品をより速く、より経済的に欧州に輸送できる」とコメントした。
同氏はまた、このプロジェクトは中国と東南アジアの連結性を強化し、国境を越えた貿易の流れと交流を促進する上で重要な一歩であると強調した。
フィリピンのアンビルビジネス協会会長ウィルソン・リー・フローレス氏もこの評価に同意した。同氏は、鉄道インフラは輸送時間と配送コストの削減に役立ち、これはメコン地域諸国にとって特に重要であると述べた。
「ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトは、アジア横断鉄道網構築の重要な軸となる。ベトナムは地理的に中国と東南アジアを結ぶ玄関口となる」とフローレス氏は強調した。
香港城市大学公共・国際関係学部准教授のリンダ・チャ・イン・ノル氏も同様の見解を示した。 「電子商取引の成長により、中国と東南アジア間の接続性を高める必要性が高まっています。したがって、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトは、電子商取引のグローバル化の重要な一部となるでしょう」と彼女は語った。
障害を克服するための解決策
ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトは、大きな可能性を秘めているにもかかわらず、多くの課題にも直面しています。復旦大学中国隣国関係研究センター所長の趙維華氏は、 「中国とベトナムの鉄道協力の課題は単なる貿易問題ではなく、深い戦略的問題も含んでいる」とコメントした。
これらの課題を克服するために、専門家はいくつかの具体的な解決策を提案しているが、その中で最も重要なのはベトナムと中国の協力を強化することである。 「トップレベルの指導層だけでなく、プロジェクトで協力を実施し調整する関係者の間でも信頼関係を構築する必要がある。そうして初めてマイナス要因を排除できる」と趙氏は強調した。
さらに、中国の専門家は、ベトナムは鉄道プロジェクトへの投資家を多様化し、時代遅れの規制を変える必要があると考えている。 「ベトナムはラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトを実施するために多くの国から資本を誘致する必要がある。技術基準を統一し、分割入札を適用することで、メンテナンス費用や安全性に関する懸念も軽減できる」と趙氏は述べた。
第三に、協力の過程で、ベトナムの鉄道業界は地元の労働力、商品、サービスの利用を増やす必要があります。 「ベトナム人の経営専門家を育成し、プロジェクトの利益に対する認識を高めることは非常に重要だ。これは内部能力の向上に役立ち、ベトナムにとって長期的な利益を確保することになる」と趙氏は強調した。
最後に、ラオス、タイ、ミャンマーなどの近隣諸国との鉄道、道路、水路プロジェクトを加速することで、連結性が拡大し、地域全体の総合的な発展に弾みがつくでしょう。趙氏は「ベトナムは中国・ラオス鉄道モデルや中国・欧州貨物列車サービスを参考にできる。これらはすべて、模倣すべき実践的な教訓だ」と語った。
| ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道は、主要なインフラプロジェクトであるだけでなく、連結性と持続可能な開発の未来に向けた地域協力の象徴でもあります。専門家の楽観的な見通しと課題を克服するための具体的な解決策により、このプロジェクトはベトナムと東南アジア地域の両方に多大な経済的利益をもたらすことが期待されています。 |
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出典: https://congthuong.vn/nhieu-chuyen-gia-quoc-te-lac-quan-ve-trien-vong-cu-a-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-376133.html
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