多くの違法取引行為
政府監察機関は、石油の国家管理における政策と法律の実施状況に関する検査の結論として、工商省のずさんな管理、検査と監督の欠如、厳格でない取り扱い、適時の是正の欠如により、石油事業活動が複雑になっていると述べた。
多くの違法取引行為は、政府の法令第83/2014号に規定された原則に違反しています。長期間にわたってこれが頻繁に発生することは注目に値します。そのうち、ドンタップ石油貿易株式会社は、子会社ではなく、ガソリン販売業者としての資格証明書を付与されていない企業に対してガソリンの売買を許可していた。
ベトナム国営石油グループ(Petrolimex)は、子会社に対し、他の主要取引業者と石油を売買する契約を締結し、約450万m3の石油を再輸出する権限を与えています。 Petrolimex株式会社は、約630万m3の生産量のガソリンを再輸出しています。
ベトナム石油公社の子会社であるPETEC(PVOil)は、主要トレーダーやPVOilの他の加盟企業から87,800m3以上のガソリンを購入した。 PVOilの子会社は131,000m3以上のガソリンを他の卸売業者に販売した。
ベトナム国営石油グループが組織に責任の見直しと処理を指示することを提案する
検査の結論によると、2003年以降、ベトナム国営石油グループ、ベトナム石油公社、ドンタップ石油株式会社、航空燃料株式会社に国家石油備蓄保全契約の締結を委託するために発行された国家石油備蓄保全におけるコスト基準と損失基準の適用は、現在のコストレベルに適合していない。
これは企業の利益に影響し、企業が国家石油備蓄の保全に参加する動機や奨励を生まない一方で、国はまだ国家石油備蓄倉庫システムを構築していない。同時に、商工省は、国家備蓄法第51条に従って企業に国家石油備蓄を別途保存することを義務付ける際にも困難に直面した。検査官によれば、この責任は財務省にあるという。
しかし、視察時点では、商工省と財務省は、国家備蓄の92ロンガソリンの価格を95ロンに転換する計画についてまだ合意していませんでした(92ロンガソリンはもはや国によって価格が規制されている製品ではなく、現在市場では一般的に使用されていません)。
政府監察機関は、違反への対応を要請するほか、ベトナム石油グループに対し、欠陥や違反に関係する集団および個人に対する責任を権限に従って調査し、対応するよう指示するよう要請した。
政府検査局はまた、商工省に対して、総代理店および代理店の契約に関する規制の検査と見直しを要請した。通達 38/2014 では、主要トレーダーと石油販売業者、総代理店、代理店との間の石油の売買契約が厳格に保証されています。同時に、仲介業者を介したガソリンの売買を克服し、中間割引と流通コストの増加を克服します。
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