Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

カムラン都市開発への投資に注力

カインホア省人民評議会は、都市開発計画を承認する決議を出したばかりである。同プログラムは、2030年までにカムラン省を建設し、2045年までのビジョンを描く。同プログラムは、2030年までにカインホア省を建設し、開発することに関する政治局決議第9号に基づき、2045年までのビジョンで観光物流都市になるという目標を実現するために、省計画に沿った都市システム開発の方向性を定めている。

Báo Khánh HòaBáo Khánh Hòa26/03/2025

7つの開発分野

市の都市開発計画事業による。 2030 年までのカムラン、2045 年までのビジョンでは、カムランは 7 つの都市開発エリアに分割されています。具体的には、エリア 1 (Cam Loi 区、Cam Linh 区、Cam Thuan 区、Cam Phu 区、および Ba Ngoi 区、Cam Loc 区、Cam Phuc Nam 区、Cam Phuc Bac 区の一部を含む) は、面積 2,805 ヘクタール、人口約 255,000 人の中央公共行政 - 商業サービス都市エリアです。これは、市の行政、政治、公共、教育、文化、スポーツ、歴史の中心地として知られています。お祭り観光開発と連携した都市物流開発エリアです。

カムラン港は物流サービスセンターとして発展するための条件を数多く備えています。
カムラン港は物流サービスセンターとして発展するための条件を数多く備えています。

エリア2(カムフックドン、カムロック、カムフー、カムフックナム、カムフックバック、カムタンナムの各町および区の一部)は、面積2,934ヘクタール、人口3万人の文化観光と自然保護の開発エリアです。多様なタイプの観光を開発する観光サービスセンターになります。交通の便がよく、金融・商業・サービスセンターに簡単にアクセスできる、グエンヴァンクー通りの高密度の多目的エリアです。

エリア3(カムギア、カムフックバック、カムタンナムの一部のコミューンと区を含む)は、面積2,176ヘクタール、人口16万人の、空港に関連する商業サービスと物流のエコ都市エリアです。ここは総合物流都市エリア、国際空港物流、国際水路旅客港、バスターミナルです。同時に、市の北の玄関口エリアでもあります。観光都市であるカムランは、国際空港や水路港からの客人を歓迎します。

エリア4(カムギア区)は、面積2,200ヘクタール、人口約78,000人のサービス・観光都市エリアです。海岸沿いの都市部であり、空路と海路の交通拠点であり、高級な海岸リゾート地でもあります。

エリア5(バゴイ区とカムフックドンコミューンの一部)は、面積約2,435ヘクタール、人口約65,000人の観光、農業、生態景観開発のエリアです。ここでは農地の間に低層の住宅ユニットが形成されています。市内の重要な洪水避難場所となっています。カムラン;同時に、農業と連携したエコツーリズムや観光の発展地域でもあります。

エリア6(カムティンドンコミューンに属し、カムティンタイコミューンの一部)は、面積約2,995ヘクタール、人口約9万人の工業・物流都市エリアです。

第7エリア(カムラップコミューンに属し、カムビンのカムティンドンコミューンの一部)は、半島にある都市観光サービスエリアで、面積は約3,287ヘクタール、人口は約13万人です。

多額の資本が必要

市の経済・インフラ・都市部局の代表者によれば。カムラン市は、市人民委員会政治局決議第9号の方針に従い、カムラン市を観光・物流都市として発展させる。 Cam Ranh は、計画と土地利用計画の質を革新し向上させるソリューションを提案します。具体的には、土地利用計画では、土地タイプ指標を空間、土地利用区分、自然生態系と組み合わせ、各土地区画の情報を示す必要があります。土地利用目標の決定は、土地利用のニーズと一致し、土地の割り当て、管理、使用における無駄を避ける必要があります。さらに、土地管理・利用の分野におけるデジタル変革を推進する必要がある。国土情報システムとデータベースを構築するためにリソースを合理的に配分し、中央から地方レベルまでの情報の集中化と統一化を確保します。

街の一角。カムラン
街の一角。カムラン

都市開発を支援するための仕組みや政策については、市人民委員会が担当する。カムラン氏は、省人民委員会に対し、投資家を支援し同伴するための優遇政策とともに、市内の投資促進を推進することを勧告している。投資促進に関する全国会議に積極的に参加する。市内で、さまざまな対象者に適したさまざまなテーマの投資促進会議を毎年開催します。同時に、省は引き続き国家予算から都市開発投資のための資本の配分を優先し、非国家資源を動員して都市インフラシステムへの同時投資を進めており、その中で都市開発、特にスマートシティのための官民パートナーシップ(PPP)投資の形態の促進に重点を置く必要がある。

レ・ゴック・タック氏 - 市人民委員会委員長。カムラン氏は、2030年までの期間に都市開発に役立つ建設投資プロジェクトを実施するために必要な資金総額は約217兆6080億ドンと推定されると述べた。そのうち、中央予算は約10兆360億VND(4.6%を占める)、省予算は12兆6200億VND以上(5.8%を占める)。カムラン市の予算は1兆3,750億ドン超(0.6%を占める)。その他に必要な資本財源は約193兆5,750億ベトナムドン(89%を占める)である。今後、市は南北軸と東西軸のつながりを強化し、物流の発展を促進するために、交通インフラの整備への投資を呼び掛けるよう努めてまいります。同時に、都市開発計画の早期実現に向けて、予算外投資の誘致を呼びかけ、ゾーニング計画の策定と承認の進捗を加速します。

ヴァン・キ

出典: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202503/tap-trung-dau-tu-phat-trien-do-thi-cam-ranh-98a3f9a/


コメント (0)

No data
No data

同じカテゴリー

U90退役軍人がTikTokで戦争体験を語り、若者の間で騒動を巻き起こす
瞬間と出来事: 1975 年 4 月 11 日 - スアンロックでの戦闘は激しかった。
ディエンビエンの少女は、空で思い出に残る3秒間を過ごすために4か月間パラシュートの練習をした
統一記念日の思い出

同じ著者

遺産

仕事

No videos available

ニュース

政治体制

地元

製品