(NLDO) - ジャン・ヴァン・ミン通り7番地のいくつかの小さな穴や排水管から泥が噴き出し、多くの世帯に影響を及ぼしている。
2月21日の今朝、ハノイ市バーディン区キムマー区ジャンヴァンミン通り7番地の路地では、いくつかの小さな穴や排水管を通じて、地中から泥が噴き出し続けています。事故に対処するために、数十人の作業員と汚泥吸引車が引き続き動員されている。
2月21日の朝、ジャンヴァンミン通り7番地の路地はまだ泥で埋まっていた。
ジャンヴァンミン通り7番地には約30世帯が住んでいることが分かっています。事件前には15世帯が一時的に移転し、地下工事による直接的な影響を受ける可能性のある3世帯が投資家に敷地を引き渡していた。
以前、 Nguoi Lao Dong新聞が報じたように、2月20日午後3時頃、Giang Van Minh通り7番街の住民が排水マンホールから大量の泥や土が流れ出ているのを発見し、当局に通報した。都市鉄道3号線ニョン~ハノイ駅間の地下化工事が行われているエリアです。
ハノイ都市鉄道管理委員会(MRB)は、ジャン・ヴァン・ミン通り7号線でトンネル工事用添加剤が地面に散布されているのを発見するとすぐに、同社と請負業者のヒュンダイ&ゲラ合弁会社、および監督コンサルタントが、技術的手順に従って迅速に対応措置を講じ、事故を修復し、周辺地域の安全と環境衛生を確保したと述べた。 2月20日午後9時までに、部隊は汚泥吸引車6台、道路清掃車2台、100人以上の作業員を動員した。
作業員たちはまだその問題の解決に取り組んでいる。
ハノイ都市鉄道管理委員会は「建設過程で生じた不便を深くお詫びするとともに、地元住民の理解と協力を期待する」と述べた。
原因についてMRBは、地下に古い井戸や下水道が存在し、それがトンネル掘削時の添加剤が地上に流れ出る経路を作ったためかもしれないと述べた(これらの古い井戸や下水道は現在は使用されていない)。
投資家MRBは事件について住民に謝罪
プロジェクトのプロセスに従い、トンネル掘削の前に、コンサルタントと請負業者がルートに沿った工事の調査を実施しました。しかし、時間の経過とともに工事の所有者が変わったため、多くの情報が十分に提供されておらず、以前のプロジェクトで埋められていない井戸、住宅用井戸、地質調査ボーリングなどの地下工事に関するデータが依然として不足していることは避けられません。掘削作業中、掘削面の前面の土壌を安定させるために、トンネル掘削添加剤が圧力をかけて散布されます。井戸やボーリング孔などの穴に遭遇すると、トンネル添加剤はこれらの穴を通って地表まで流れ上がります。
下水道から泥が溢れ出る
MRBによれば、この現象は短時間のみ発生し、TBMが掘削してトンネルライニングを設置した直後に終了したという。これは都市部のトンネル掘削工事においてよく見られる現象です。
投資家は、上記の現象がプロジェクトの構造に影響を与えず、人や財産に損害を与えなかったことを確認しました。 MRB は関係部署と緊密に連携し、原因を正確に評価し、次の段階で同様の事故を防ぐための技術的対策を講じています。
都市鉄道プロジェクト第3号、ニョン-ハノイ駅区間は全長12.5km、高架駅8つ、地下駅4つを有する。このうち、ニョン~カウザイ間の高架区間は8.5km(商業利用)、カウザイ~ハノイ駅間の地下区間は4kmです。
このプロジェクトは2009年に始まり、2015年に完了する予定でしたが、スケジュールは何度も延期され、2027年に完了する予定です。
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出典: https://nld.com.vn/suoi-bun-dat-van-phun-trao-giua-khu-dan-cu-noi-do-ha-noi-chu-dau-tu-xin-loi-19625022112084875.htm
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