ビングループ社が40億ドル以上の投資資金で提案したホーチミン市中心部とカンザー地区を結ぶ都市鉄道は、2028年に完成する予定だ。
ヴィングループ、カンザーへの鉄道接続に40億ドル超の投資計画を発表
ビングループ社が40億ドル以上の投資資金で提案したホーチミン市中心部とカンザー地区を結ぶ都市鉄道は、2028年に完成する予定だ。
文書の中で、ヴィングループは、2025年3月6日に運輸公共事業省および関係機関とカンザーに接続する都市鉄道ルートの計画について行った作業会議に基づき、コンサルティング部門と調査および協力した後、グループが投資計画を提案したと述べた。
都市鉄道はホーチミン市の中心部からカンザー沿岸都市部までを結ぶ。 |
路線に関しては、このプロジェクトはホーチミン市の中心部とカンザー地区を結び、第7区、ニャーベ区、カンザー地区を通過します。
プロジェクトは、第7区タンフー区のグエンヴァンリン通り(グエンティタップ通りとリートゥックマン通りの交差点の間)から始まります。終点は、カンザー地区ロンホアコミューンのカンザー沿岸都市観光プロジェクトに隣接する39ヘクタールの土地です。
プロジェクトの投資規模は、複線、軌間1435mm、高架、全長48.5km、速度250km/h、軸重17トン/軸のインフラ設計です。
このプロジェクトでは、第 7 地区の 20 ヘクタールの土地に 2 つの駅と車庫が設けられ、車庫はカンザー地区のロンホアコミューンの 39 ヘクタールの土地に設置される予定です。
ソアイラップ川高架橋プロジェクトでは、鉄道橋と道路橋が一緒に建設される予定です。列車の輸送力としては、片道当たり1時間あたり3万~4万人の輸送力を満たしています。
投資形態については、Vingroupは官民パートナーシップの建設・所有・運営契約(BOO契約)の形で実施することを提案した。
その中で、Vingroupは法律の規定に従って自社資本と動員資本で建設に投資し、完成後はプロジェクトを所有、開発、運営することになります。
実施の進捗状況については、2025年からの投資準備段階には、事前実行可能性調査報告書の作成と完了、都市鉄道開発計画への組み込みのために管轄当局に提出すること、および投資方針の承認が含まれます。次に、実現可能性調査レポートを作成および評価し、プロジェクト投資を決定します。
工事は2026年から2028年にかけて行われます。 2028年にテストと引き渡しが行われる予定です。
コンサルティング部門の予備計算によると、ホーチミン市中心部とカンザー地区を結ぶ都市鉄道プロジェクトの総投資額は102兆3,700億ベトナムドン(40億9,000万米ドル)となる。
そのうち、用地整備費は8,664億VND、建設費は37,537億VND、設備費は25,777億VNDです。税金、プロジェクト管理コスト、コンサルティングなどの残りのコスト...
ヴィングループ社は、市人民委員会が関連部署を検討、承認し、同社を支援、指導、調整して関連業務を展開し、プロジェクトの投資と建設を早期に完了するよう提案した。
このプロジェクトについて、3月19日に開催された運輸部門の鍵となる国家重要プロジェクト・事業に関する国家指導委員会第16回会議での結論発表によると、ファム・ミン・チン首相はホーチミン市に対し、カンザーとロンタイン空港を結ぶ都市鉄道プロジェクトの緊急研究と実施を指示し、2025年4月に結果を報告するよう指示した。
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出典: https://baodautu.vn/vingroup-trinh-phuong-an-dau-tu-duong-sat-noi-den-can-gio-tri-gia-hon-4-ty-usd-d256692.html
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