クアンニン省が嵐3号を乗り越え、生産を促進し、経済成長を確実にするよう奨励するため、8月10日、政治局員、党中央委員会書記、常任副首相のグエン・ホア・ビン同志が、タンコングループが投資するタンコン・ベトフン自動車工場を訪問し、作業を行った。
クアンニン省側からは、副首相一行を歓迎し同行した同志たち、省党委員会常務副書記のチン・ティ・ミン・タン氏、カオ・トゥオン・フイ、省党委員会副書記、省人民委員会委員長クアンニン省党委員会副書記、クアンニン省国会代表団長、ダン・スアン・フオン氏。
タンコングループの代表は副首相と作業代表団に報告し、2年間の建設を経て、タンコン・ベトフン自動車工場は基本的に最終的な建設項目を完了し、2024年末からテストを開始し、2025年初頭から商業運転を開始する準備ができていると述べた。
工場は36.5ヘクタールの敷地に建てられています。処理能力 120,000 台/年;この設計は、チェコの大手自動車会社とThanh Cong Groupとの投資協力プログラムに基づき、Skodaブランドの自動車を製造・組み立てる場所です。
計画によれば、操業の第一段階では、ベトナム人の嗜好や現在の消費傾向に合わせて、SUVとBクラスセダンの分野で最初のシュコダ車を工場で組み立てる予定だ。次の段階では、工場は環境に優しい電気自動車へと拡張されます。これは、同省の新たな加工製造工業製品の一つであるクアンニン省初の自動車工場プロジェクトでもある。
工場は、ベトフン工業団地の総面積400ヘクタールに投資されたタンコン・ベトフン自動車・裾野産業複合施設内にあります。この地域は、自動車の組み立て、バッテリーやエンジンの生産、アクセサリー、港、サービスなど、数十の製造工場を結ぶサプライチェーンを備え、国内貿易と国際貿易の両方に有利な立地にあります。
これは、長期的ビジョン、系統的な計画、現代的な投資、国際プロジェクトに対応できる品質の達成、将来の新しい自動車モデルを生産する準備能力、輸出を目指し、ベトナムの自動車サポート産業が地域および世界市場に進出することを促進し、クアンニンをベトナムの主要な自動車製造センターの1つにすることに貢献する、ベトナム人の手と知恵を代表する典型的なプロジェクトであると言えます。
会議で、タンコングループのグエン・アイン・トゥアン会長は次のように提案した。「自動車産業はハイテク産業であり、国際的に競争力があり、多額の投資が必要です。タンコン・ベトフン自動車・裾野産業コンプレックスが早期に効果を発揮できるよう、投資家は引き続き計画通りに投資項目を完了し、裾野産業パートナーからの投資誘致を促進して現地化率を高め、主要技術の習得に取り組んでいます。」その上で、ハイテク特区や経済特区が他の自動車産業と平等に競争し、発展の機会を得られるよう、政府には優遇政策や具体的な仕組みを設けてほしいと期待しています。
グエン・ホア・ビン常任副首相は、クアンニン省と投資家を直接訪問し、報告を聞いた後、クアンニン省の党委員会、政府、軍隊、人民が、嵐後の復旧策を効果的に実施し、特に経済成長に大きく貢献する産業と部門で生産活動を速やかに再開し、設定された成長目標を堅持していることに対する積極的、自立的、自力更生の精神を高く評価した。
彼はまた、すぐに機会を捉え、クアンニン省と緊密に連携して投資計画を実行したタンコングループの団結精神を称賛した。自動車工場プロジェクトを早期に完成させ、稼働させる取り組み。この工場はベトナムの自動車産業の発展に貢献するでしょう。自動車生産における現地化率の向上と自立性の向上を目標とする政府の方針と一致している。自動車産業を国の工業化と近代化に貢献する重要な産業とする。
機械、電子、自動化など他の多くの産業の総合産業である自動車産業の発展を促進するために、政府は視点を変え、非現実的な現地化基準を設定する代わりに、グローバルバリューチェーンに沿って自動車産業を発展させる方向に調整しました。共同生産のための分業と協力。
その上で、彼は、タンコングループが世界の開発動向に沿って、新たなグリーン自動車製造技術への取り組みを継続することを提案した。より多くの部品製造企業をこの複合施設に動員し、他の企業がバリューチェーンに参加する新たな機会を切り開きます。政府は、自動車産業の発展を支援し、経済の質、規模、競争力を向上させ、地域と国の成長に貢献するための政策を継続していきます。
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