2025年5月の莱軒橋開通を目指して

クアンニン省とハイフォン省の目標と協力プログラムを実現するために、団結の精神で開発速度を加速し、同期的で近代的で相互接続された包括的な交通インフラシステムを完成させ、地域と地域内の接続性を促進します。2023年に、両地域は調整して、ダバク川を渡ってドンチュウ市（クアンニン省）とトゥイグエン市（ハイフォン市）を結ぶライスアン橋に投資することを決定しました。現在までにプロジェクトは基本的に完了しており、2025年5月末までの開通を目指しています。

Báo Quảng Ninh•01/04/2025

このプロジェクトには、総投資額5,440億ベトナムドンの、長さ840メートル、幅12メートル、鉄筋コンクリートおよびプレストレスト鉄筋コンクリート構造のライスアン橋が含まれます。橋の両端を結ぶ道路の改修・拡張プロジェクトは、全長14km以上、路盤断面幅12mで、ティエンフオン村（トゥイグエン市）の国道10号線との交差点から始まり、ドンチュウ市の省道333号線で終了し、総資本は7,910億ドンである。

2024年末までに全長840メートル、幅12メートルの主橋がほぼ完成する予定。

プロジェクトコンサルタントとスーパーバイザーによると、建設開始当初から、投資家と請負業者は進捗を短縮し、2024年末までに完成して使用を開始するという目標を設定しました。これは、地域間および地域内の経済発展を促進し、クアンニンとハイフォンを結ぶ新しい道路回廊を追加し、北部の主要経済地域に同期した近代的な輸送ネットワークを徐々に完成させる上で非常に重要です。しかし、クアンニン側は主要部分とアクセス道路が計画通り完成しているが、ハイフォン側は依然として用地整地が困難で、K131石油企業の石油パイプラインが移設されていないままとなっている。

ハイフォン側は依然として用地確保と敷地整地の困難に直面しており、K131石油パイプラインの移設はまだ行われていない。

ハイフォン市は、ハイフォン解放5月13日（1955年～2025年）70周年を記念して、2025年5月にライスアン橋の交通を開通させ、プロジェクトの敷地整地を行うために、トゥイグエン市に石油パイプラインをK130倉庫からK131倉庫に移設するよう指示する文書を発行したことが分かっている。しかし、石油パイプラインの移設計画には、手続きを確保し、多くの関係省庁、支部、ベトナム国営石油グループからの意見を求める必要があるため、依然として現場の整地作業に重点が置かれている。

ライスアン橋との同期接続を確保するため、クアンニン省は2024年7月、国道18号線とライスアン橋のアプローチ道路を接続するTL333の改修に投資することを決定しました。この道路は、長さ1.4km、幅員は区間によって12～20m、規模は4車線（自動車用2車線、非自動車用2車線）、縦溝システム、電灯付き歩道を備えています。現在までに、路盤拡張と縦溝の工事が完了しています。現在、投資家は請負業者に対し、アスファルトコンクリートの最終層の舗装の進捗を加速することに重点を置くよう指示しており、2025年4月に完成させてライ・スアン橋のアプローチ道路と接続することを目指している。

クアンニン省は、国道18号線とライスアン橋のアクセス道路を結ぶTL333の改修工事を2025年4月に完了することを目指している。

調整された計画によれば、ライ・スアン橋はハイフォン解放記念日に完成し、開通する予定だ。これは、国道10号線、バクダン橋、ベンルン橋のプロジェクトに続いてクアンニン省とハイフォンを結ぶ4番目の道路交通回廊となり、両地域のほぼすべての隣接地域を同時に接続するための重要な原動力となり、交通サービス能力の向上に貢献し、形成されつつある工業団地、産業クラスター、都市チェーン間の輸送ニーズを満たします。土地空間を促進し、新たな開発空間を拡大し、地域の物品貿易と人材供給における共生的発展の原動力を創出します。特に、両地域の人々の団結と緊密な関係の促進に大きく貢献し、ハイフォン市、クアンニン省、北部重点経済区の交通網を段階的に完成させることになります。

ド・フォン

出典: https://baoquangninh.vn/phan-dau-thong-xe-cau-lai-xuan-trong-thang-5-2025-3350955.html