高速道路の休憩所の「不在」への不安

緊急工事期間を経て、2025年1月末までにベトナム国営石油会社（ペトロリメックス）が、ディエンチャウ県ハンクアン村のギソン・ディエンチャウ高速道路の427+035キロ地点に仮休憩所を建設することを承諾し、運用を開始した。

このプロジェクトは総投資額が約3,400億ドンで、2026年1月に正式に稼働する予定である。しかし、ニンビン省からハティン省まで210キロ以上にわたって開通している南北東高速道路のディエンチャウ-バイヴォット区間では通行料が徴収されているものの、まだ休憩所はなく、緊急駐車帯のみが設置されているという不十分さから、建設省は投資家のペトロリメックスに対し、2025年の旧正月に間に合うようにプロジェクトを稼働させるため、建設の進捗を加速するよう要請した。

Petrolimexの代表者は、設計によれば、ギソン-ディエンチャウ区間の高速道路休憩所は2面になっていると述べた。フェーズ1の総面積は約3.3ヘクタールで、ギソン-ディエンチャウ高速道路のフェーズ1の建設プロセスに合わせて整地されました。しかし完成後、運輸省（現建設省）が設計を調整し、休憩所の面積を8.9ヘクタールに拡張しました。これまで、拡張エリアの土地買収が完了していないため、投資家は建設計画を発表し、第1フェーズで復旧したエリアに一時的な休憩所を設けて人々にサービスを提供しているだけです。休憩所には駐車場、待合所、無料公衆トイレのみあり、ガソリンスタンドはありません。

一方、南北高速道路プロジェクト管理委員会のハムギ・ブンアン区間（ハティン）のグエン・カック・チュン委員長によると、計画中のハムギ・ブンアン高速道路には、カムスエン県カムフンコミューンの534+310キロ地点に休憩所があるという。現在までに、敷地の整地作業は完了しており、投資家はプロジェクトの最初の項目の建設を開始しました。

設計図書によれば、休憩所はタイプ1の規模で、総面積は25,000平方メートル。プロジェクト投資資本には、プロジェクト実施の初期費用と補償、支援、再定住費用の総額3,505億VNDが含まれており、投資資本は投資家の資本の100%に相当します。予定進捗期間は15か月で、そのうち公共サービス工事の完了予定期間は契約発効日から9か月です。休憩所の投資と建設が完了した後の開発期間は25年です。また、南北高速道路では、ディエンチャウ-バイヴォット構成要素プロジェクトがドゥックトー県イエンホー村（ドゥックトー県タンビンティン交差点）を通るKm478+300に休憩所を計画していたが、ディエンチャウ-バイヴォット高速道路が2024年6月30日から運行を開始し、2025年1月5日から通行料の徴収が開始されているにもかかわらず、これまでのところ建設されていない。

これまで、投資家と契約を締結した南北高速道路第1期構成プロジェクトの休憩所8か所のうち、敷地を引き渡し、建設中なのは3か所のみである。 2 つの新しいステーションが敷地を部分的に引き渡しました。残りの3駅はまだ敷地の引き渡しが終わっていない。計画によれば、東部の南北高速道路には運輸省（現建設省）が管理する休憩所が計21カ所設置される。ベトナム道路管理局は、3月25日、前述のフェーズ1構成プロジェクトの8つの駅に加え、東部南北高速道路の休憩所を運営する7つの投資プロジェクトの契約調印も組織した。現在までに、東部南北高速道路の休憩所の建設および投資プロジェクト 21 件のうち合計 17 件が投資家を選定しています。

休憩所は、国が投資した高速道路で通行料を徴収するための条件の1つです。建設省は最近、東部南北高速道路の休憩所建設用地を速やかに引き渡すよう12の地方自治体に指示したが、休憩所プロジェクトの実施進捗状況は要件を満たしていないと述べ、主な理由は用地整地作業が契約スケジュールに間に合わなかったためだと述べた。

建設省は休憩所システムを早期に完成させるため、契約締結後すぐに工事を開始できるよう、2025年3月と4月に敷地全体の引き渡しを完了するよう各省人民委員会に要請した。

出典: https://cand.com.vn/Giao-thong/noi-lo-vang-bong-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-i763430/