（ダン・トリ） - 10月から、技術的な欠陥のある輸入車のリコールに関する多くの新しい規制が施行されます。職業教員の昇進、給与区分バイクと車の初回ナンバープレートの登録料を値上げします。
技術的欠陥のある輸入車のリコールに関する新たな規制
政府の政令60/2023は、ベトナムが加盟している国際条約に従って、輸入自動車および輸入部品の技術的安全性と環境保護品質の検査と認証を規定しており、リコールの対象となる自動車には以下が含まれると規定しています：製造元の発表に従ってリコールされた自動車。検査機関の要請によりリコールされた車両。
検査機関によるリコール要請は、輸入自動車の技術的安全品質や環境保護を反映する情報の具体的な証拠や検証結果に基づいて行われます。
2018年後半に製造された輸入トヨタ・ハイラックスがリコール対象となった（写真：バオ・リン）。
輸入者は、検査機関に以下の書類を送付する必要があります：技術的エラーの原因。救済策;リコール対象となる車の数適切なリコール計画。
同時に、リコール計画を積極的に実施し、遵守します。リコール計画およびリコール対象車のリストに関する情報を、ウェブサイトおよび販売代理店にタイムリーかつ網羅的に公開します。
政令60号は10月1日から発効し、部品には10月1日から、自動車には2025年8月1日から適用される。
刑期を終えた人は最高1億ドンまで借り入れることができます。
刑期を終えた者に対する信用政策に関する首相決定第22/2023号により、刑期を終えた者を雇用する生産・事業所は、職業訓練、生産、事業、雇用創出のために社会政策銀行から資本を借り入れることが認められ、10月10日から施行される。
注目すべき新たな点は、刑期を終え故郷に戻った人であれば、法律の規定を遵守し、社会悪に参加せず、資金を借りる必要がある場合に限り、最長5年間資金を借り入れることができるという点だ。社区レベルの警察は、同レベルの人民委員会の確認を得てリストを作成し、社会政策銀行に送付して貧困世帯向けの優遇金利による融資手続きを行う。
刑期を終えた者は貧困世帯向けの優遇金利で最大1億ドンまで借り入れることができる（イラスト：スアン・ハン）。
刑期を終えた者は貧困世帯向けの優遇金利で最大1億ドンまで借り入れることができる（イラスト：スアン・ハン）。職業訓練のために借りる場合、最大限度は1人あたり月額400万VNDです。生産・事業用に借りる場合、最大限度は1人当たり1億VNDです。
懲役刑を終えた従業員が全従業員の少なくとも10％おり、コミューンレベルの人民委員会によって融資の必要性と融資計画が確認されている生産施設および事業所は、プロジェクト当たり最大20億ドン、生産施設の従業員1人当たり1億ドン以下の融資を受けることができます。
職業教師の基準、昇進、給与ランキング
職業名に関する規則および基準を規制する労働・傷病兵・社会省の通達第07/2023号。職業教育分野の公務員の給与等級および専門職の昇進は10月15日から施行されます。
職業教育職員の給与は次のとおりとなる。上級職業教育講師の給与係数は 6.20 ～ 8.00 である。主な職業教育講師の給与係数は4.40～6.78です。
理論職業教育の講師の給与係数は 2.34 ～ 4.98 です。職業教育講師の給与係数は2.10～4.89である。
上級職業教育教員の給与係数は5.75～7.55です。主な職業教育教員の給与係数は4.40～6.78である。
理論職業教育教員の給与係数は 2.34 ～ 4.98 です。実習教員の給与係数は2.10～4.89である。職業教育教員の給与係数は1.86～4.06である。
現在の基本給は月額180万ドンだが、上級職業教育講師は月額最大1,440万ドンの給与を受け取ることができる。
自動車・バイクの初回登録料およびナンバープレート交付料の引き上げ
財務省は最近、道路車両の登録およびナンバープレート発行にかかる料金の徴収率、徴収、支払い、免除、管理を規制する通達60/2023を発行した。
第 1 地域 (ハノイ市、ホーチミン市を含む) における車両ナンバープレート付き登録証明書の初回発行手数料を調整および引き上げる回覧。
具体的には、乗用車（9人乗り以下の乗用車、トレーラー、セミトレーラーは別登録）は1回1台あたり50万ドン（旧料金は1回1台あたり15万～50万ドン）の料金がかかります。
9人乗り以下の乗用車（ピックアップ車を含む）は1回1台あたり2,000万VNDです。トレーラーとセミトレーラーの個別登録は、1台あたり200,000 VND/回です（旧料金は1台あたり100,000～200,000 VND/回）。
1,500 万 VND までのバイクの場合、料金は 1 回 1 台あたり 100 万 VND です (旧料金は 1 回 1 台あたり 50 万 VND から 100 万 VND)。 1,500万〜4,000万VNDを超えるバイクは、1台あたり200万VND/回です（旧料金は1台あたり100万〜200万VND/回です）。 4,000 万 VND を超えるバイクの料金は 1 台あたり 400 万 VND/回です (旧料金は 1 台あたり 200 万～400 万 VND/回)。
ハノイ、ホーチミン市を含む第1地域でナンバープレート付き車両登録証明書の初回発行手数料を調整する（写真：アン・フイ）。
10月22日から発効する通達60/2023では、公安省の通達24/2023で定められた一時居住地での車両登録を許可する規定に従い、一時居住地での車両登録料も追加されている。
したがって、どの地域でも車両を登録する人は、その地域に定められた料金徴収率に従って車両登録証とナンバープレートの料金を支払わなければなりません。例えば、フート省に永住し、一時的にハノイに住んでいる人がハノイで車を購入し登録する場合、ハノイの徴収率に従って車の登録料を支払うことになります。
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