ホーチミン市の多くのレストランは地下鉄のおかげで繁盛しています。

ベンタイン・スオイティエン地下鉄1号線は営業運転開始から3か月を経て、多くの乗客を呼び込むことで、F&B（食品・飲料）部門の多くの店舗に利益をもたらしました。

多くの人が地下鉄を主な交通手段として選択しており、駅近くの店舗の客数が増加している - 写真：KHÁNH LINH

ベンタイン地下鉄駅（ホーチミン市1区）からすぐのところに、1区のコーヒーショップを経営するHKさんは、この店は地下鉄駅が開通する前から営業しているが、地下鉄が正式に開通してからは、店の売上が大幅に増加したと語った。

「現在、飲食業界は苦境に立たされていますが、地下鉄の運行開始により、スペースが広くなり、立地も便利になったため、観光客や地下鉄を体験したいという人が増えています。そのため、売上高は昨年同時期と比べて大幅に増加しています」とK氏は語った。

顧客は利便性を理由に地下鉄近くのレストランを選択します。

レ・ホアン・ヒュー氏（トゥドゥック市在住）は、地下鉄がトゥドゥック市と第1区の中心部をわずか15～20分で結んでいるため、いつも半径約500メートル以内のコーヒーショップやレストランを選んでいると話しました。

「普段は地下鉄の駅近くのカフェやレストランで友達と会うことが多いです。時間とお金の節約になるだけでなく、移動の手間も省けます」とヒューさんは語りました。

地下鉄のチケットは平均10,000ドン/回未満と安いため、多くの人が徐々に地下鉄で移動する習慣がつき、コーヒーショップだけでなく多くのパブも大幅な成長を記録しました。

特に法令第168/2024号が発布されて以来、人々はラッシュアワー後に地下鉄沿線近くの飲み屋を選ぶようになった。

そのため、6時半から8時半頃のラッシュアワーがピークとなり、沿線店舗では土日を中心に客数が大幅に増加します。

カオ・チュック・クエン氏（トゥドゥック市タオディエン区のレストラン経営者）は、地下鉄の開通により、このレストランの客数が大幅に増加したと語った。この中には、1区在住の多くの客も含まれており、地下鉄の運行時間に合わせてタオディエンまで「地下鉄に乗って」食事をし、1区に戻るという。

同様に、Vincom Thao Dienの営業マンであるLe Nhu Y氏は、地下鉄のおかげで訪問者数が以前に比べて30％増加したと語った。

Y氏は「交通が以前より便利になったため、多くの人が地下鉄を降りてお店に行き、体験や買い物をしたり、モール内のサービスを利用したりしています」と語った。

地下鉄沿線の店舗の経営者やオーナーは、ファストフードや飲料事業が目立っており、飲食業界が地下鉄の恩恵を受けることができると考えています。

地下鉄のおかげで店は海外からの客を歓迎する

地下鉄の階段のすぐそばにあるタオディエンの砕米レストランでは、客が大幅に増加した - 写真：KHÁNH LINH

タオディエン区（トゥドゥック市）の砕米料理レストランのオーナー、トン・タット・フン氏は、レストランにはすでに一定数の常連客がいるものの、地下鉄の開通により、海外からの客を含む多くの新規客を迎え入れることができたと語った。

フランス人観光客のルーカス・モローさん（35歳）は、地下鉄駅の飲食店は、特に地元のレストランについてあまり知らない外国人観光客にとって便利だと語った。

「駅周辺の飲食店モデルなら、時間をかけすぎずに通過する各都市の文化を気軽に体験できると感じています」とモロー氏は語った。

しかし、地下鉄沿線の飲食業界には、地下鉄駅のサービスを使用する一般の顧客、特に観光客向けの選択肢があまりありません。

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出典: https://tuoitre.vn/nhieu-hang-quan-o-tp-hcm-an-nen-lam-ra-nho-metro-20250315205603159.htm