東海漁港はここ数日、沖合での漁に備えて海産物を降ろしたり、燃料補給や物資の補給をするために入港する船で賑わっている。港は早朝から賑やかな雰囲気で、魚の買い付け倉庫には数十人の作業員がいて、帰ってくる漁船を迎える準備をしていた。
東海地区の漁師たちが漁具を点検し、出航の準備をしている。
魚をいっぱい捕まえた漁から戻ったばかりのミードン区（ファンラン - タップチャム市）のグエン・タン・フックさんは次のように語った。「旧正月が終わった後、私は船の塗装と修理、機械の修理をする機会を得ました。また、収納スペースのアップグレード、網の交換、長距離航海の運行確保のために約3億ドンを投資しました。」天候が良好なときは2回出航し、1回あたり平均約2トンのサバ、マグロ、アジを収穫しました。そしてこの旅行で彼は1億ドン以上を稼ぎました。そのため、彼は海産物を降ろすために船着きするとすぐに船に燃料を補給し、次の航海に備えて物資を補給した。
同省の漁師の経験によれば、昨年の南部漁期に比べ、今年は天候に恵まれ、サバ、カタクチイワシ、キアミ、イカ、コウイカなどの浮魚が現れ始めているという。特に石油価格が下がったため、船旅のコストが大幅に下がりました。南部の漁期は4月に始まり、今ではほとんどの沖合漁船が海産物を捕獲するために沖合に出ています。それだけでなく、最近では沖合や沿岸部の小型漁船も活発に活動している。多くの漁師は漁業で1日あたり約200万ドンを稼ぎ、人々の生活をいくらか改善するのに貢献しています。
農業農村開発省によると、4月初旬から天候や漁場が好転し、ほとんどの船が漁を再開したという。トロール漁業、巾着網漁業、刺し網漁業、網漁業などの漁業は漁獲量が多い。沿岸浮体式トロール網、潜水漁業、かご網漁業など沿岸域で操業する船舶群は、比較的安定した漁獲量を維持しています。漁場は主に省内の沿岸および沖合海域、チュオンサ諸島、DK-1プラットフォーム、コンソン島に集中しています... 2023年の最初の6か月間の漁獲水産物の生産量は55,802トンと推定され、年間計画の45％に達し、同期間で7.6％増加します。海上での漁業の効率性を向上させるため、当局は漁業者に対し、漁船の収容能力を高め、近代的な技術や設備に投資することを奨励している。開発プロセス中に互いにサポートし合うために、海上で活動する団結したチームやグループのモデルを再現します。特に最近では、農業農村開発省と地方自治体は、水産資源の開発と保護に関する法的規制、特に違法、無報告、無規制の漁業に対する規制を遵守するよう漁師の意識を高めることに重点を置いています。
ミン・トゥオン
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