これを受けてニュージーランドは、10月1日から国際観光客観光保全税(IVL)を35ニュージーランドドルから100ニュージーランドドル(約62.2米ドル)に引き上げ、「ニュージーランドを訪れた観光客が公共サービスに貢献し、質の高い体験を得られるようにする」としている。
ニュージーランドおよびオーストラリアの国民、永住者、外交官、および多くの太平洋島嶼国の人々はこの料金が免除されます。
世界中の多くの人気観光地と同様に、ニュージーランドも観光客の流入により自然環境に影響を及ぼし、インフラに負担をかけるオーバーツーリズムへの対応に苦慮している。
35ニュージーランドドルの料金は2019年7月に導入されたが、混雑に伴うコストをカバーするには不十分だと考えられている。
ニュージーランド政府は、新しい料金は競争力があり、同国が今後も海外からの観光客にとって魅力的な旅行先として見られると確信していると述べた。
しかし、ニュージーランド観光産業協会は、特にかつてニュージーランド最大の輸出収入源であった観光産業が、新型コロナウイルス感染症のパンデミック中に実施された厳格な国境封鎖からの回復にまだ苦戦している状況では、料金の値上げで多くの観光客を誘致するのは難しいだろうと述べた。
同協会のレベッカ・イングラム最高経営責任者(CEO)は、ニュージーランドの観光業の回復は世界の他の国々に比べて遅れており、これによりニュージーランドの世界的な観光競争力はさらに低下するだろうと述べた。
ニュージーランド統計局が新たに発表したデータによると、6月30日までの1年間の観光輸出収入は149億6000万NZドルで、パンデミック前と比べて5%減少した。同庁によれば、観光客数は国境閉鎖前の水準の約80%にとどまっている。
ニュージーランド政府も最近、観光ビザの費用を値上げし、地方空港での料金の値上げを提案した。
マット・ドゥーシー観光大臣は、100ニュージーランドドルのIVL料金は、通常、海外からの旅行者がニュージーランド滞在中に費やす総額の3%未満であり、旅行者数に大きな影響を与える可能性は低いと述べた。
ドゥーシー氏は、国際観光はニュージーランド経済において「極めて重要な役割を果たしている」と付け加え、海外からの観光客は昨年1年間で110億ニュージーランドドル以上を消費したと述べた。
ニュージーランド観光大臣はまた、観光産業の成長はニュージーランドの輸出額を10年で倍増させるという全体的な目標の一部であると強調した。
一方、ニュージーランドのタマ・ポタカ自然保護大臣は、観光振興、自然遺産、レクリエーションなど観光と自然保護に納税者が年間約8億8,400万ニュージーランドドルを寄付していると述べた。
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