運輸局副局長のトラン・ゴック・タン氏は監視団に報告し、運輸局は運輸分野における国家管理機能の実施について助言し、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までの省計画に統合された運輸部門計画を完成させるためのコンサルティング部門である計画投資局と緊密に連携してきたと述べた。運輸局はダナン市運輸局と連携して解決策を見つけ、計画を提案し、2024年4月末までにダナン-タムキー間およびダナン-ホイアン間の往復バス路線が補助金なしで再開される予定である。統計によると、タムキー - ダナン間のバスには毎月32,000人の乗客が利用し、ホイアン - ダナン間のバスには11,000人の乗客が利用しています。
運輸産業発展投資管理では、2023年に業界が15件の実現可能性調査報告書と技術経済報告書の評価を完了しました。省人民委員会に9件のプロジェクトの調整を承認するよう勧告し、そのうち3件は地区人民委員会によって承認された。残りの 3 つのプロジェクトについては、第 1 次評価の結果が出ています。基本設計後に実装された 14 の設計ドキュメントを確認します。
2024年の最初の6か月だけで、業界は14/15件の書類の評価を完了しました。クアンナム省適応型総合開発プロジェクト（チュオンザン川の浚渫）の承認を得るために省人民委員会に助言し、提出することを含む。これは省のAグループの重要なプロジェクトであり、非常に複雑で大規模で、総投資額は2兆7000億ベトナムドンを超え、中央および地方レベルの多くの機関や部署が関与しているため、評価には多くの時間がかかります。
保守作業に関しては、運輸省は2023年に国道（QL）で総投資額1,724億ドンの保守プロジェクト11件を展開する予定である。総投資額1121億VNDの省道7件の整備プロジェクト。 2024年には、業界は総投資額1267億VNDで国道の保守プロジェクト9件を展開する予定。総投資額1555億VNDの鉄道路線9件の保守プロジェクト。
会議では、運輸省が、道路交通インフラの管理と保守に関する2020年7月8日付省人民評議会決議第165号の実施について概要を説明した。 2021年から2025年までの省内の地区道路システム（DH）と農村交通を強化するプロジェクトに関する2020年9月17日付省人民評議会決議第38/NQ-HDND号を実施する。解決する必要がある困難や問題。運輸省はまた、ダナン・クアンガイ高速道路、国道14D号線、国道24C号線、DT609号線の橋梁、DT606号線などに関する省人民委員会の指示に従って運輸分野における有権者の請願を処理した結果を報告した。
作業セッションにおいて、監視代表団のメンバーは、関連業務の遂行における運輸省の努力と責任を高く評価しました。具体的には、地区レベルでの文書審査の指導、ダナン市へのバス路線の再編の調整、交通安全の確保などです。また、一部のメンバーは、大学の強化、地方の交通、国道609号線の橋梁への投資計画、道路安全回廊の管理、内陸水路への重点化などに関するプロジェクトの実施と完了について運輸省に意見を述べた。
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出典: https://baoquangnam.vn/nam-2024-so-gtvt-quang-nam-trien-khai-18-cong-trinh-bao-tri-tren-quoc-lo-tinh-lo-3136997.html
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