米商務省は、中国からの輸入車が国家安全保障上のリスクをもたらすかどうか、またインターネット接続自動車技術への懸念から制限を課す可能性があるかどうかについて調査を開始した。
ホワイトハウスは、中国から輸入された車両は運転手や乗客に関する機密データを大量に収集し、カメラやセンサーを使って米国のインフラに関する詳細な情報を記録することが多いため、商務省の調査は必要だと述べた。
米国は国家安全保障上のリスク、特に中国から輸入された車両に関する調査を開始した。 (写真:ショールド・ファン・デル・ワル/ゲッティ)
これらの車両は遠隔操作で制御したり無効化したりすることもできるほか、この要件では中国から輸入された自動運転車両も考慮されている。ジーナ・ライモンド米商務長官も、北京が遠隔操作で米国の高速道路に混乱を引き起こすという暗い見通しを提起した。 「アメリカの高速道路を走る中国から輸入されたインターネット接続車両が何千台、何十万台もあり、北京の誰かがそれらを瞬時に同時に無効にできるとしたらどうなるか想像してみてほしい」とライモンド氏は語った。
ジョー・バイデン米大統領は声明で「中国の政策により、中国からの輸入品がわが国の市場に溢れ、国家安全保障にリスクをもたらす可能性がある」と述べた。だから私は、自分の監督下ではそんなことは起こさせないつもりだ」
ホワイトハウス当局者は、行動を起こすには時期尚早であり、中国からの自動車の輸入を禁止または制限する決定は下されていないと述べている。
ホワイトハウス当局者によれば、米国政府は広範な法的権限を有しており、必要と判断されればより大きな影響力を持って行動できるという。バイデン大統領は、この取り組みは中国などの国から輸入された自動車が米国の道路を走ることで米国の国家安全保障が損なわれないようにするための前例のない措置だと述べた。
このニュースを受けて、ゼネラル・モーターズ、トヨタ、フォルクスワーゲンなど大手自動車メーカーを代表する業界団体、自動車技術革新連盟は、商務省は自動車業界と緊密に協力し、将来的に講じる具体的な措置の範囲を決定すべきだと述べた。
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