ランソン省、ヒュー・ギ高速道路プロジェクトを承認

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ランソン省人民委員会は、BOT形式によるヒューギ-チラン国境ゲート高速道路プロジェクトを承認する決定第2014/QD-UBND号を発行した。

このプロジェクトは、チラン、カオロック、ヴァンランの各地区と市を通過します。ランソン川、全長59.87km。含まれるもの：ヒューギ - チラン国境ゲート高速道路（全長約43.43km）。出発地点はKm1+800で、Huu Nghi国境ゲート（Cao Loc県Dong Dang町）への道路に接続し、終点はKm44+749.67（Chi Lang県Mai Saoコミューン）にあります。

タンタン国境ゲートとコックナム国境ゲートを結ぶ全長約16.44kmのルートには、2つのセクションがあります。セクション 1: 開始地点 Km0+000 は Huu Nghi - Chi Lang 高速道路と交差し、終了地点 Km14+353 は国道 4A と Tan Thanh 国境ゲートへの道路との交差点で、長さは約 14.56 km です。ルート区間2：出発地点Km0+000（タンタン国境ゲートとコックナム国境ゲートを結ぶルートとコックナム国境ゲートエリアへの道路の間のIC.07交差点Km7+500）、終点国道4A号線とコックナム国境ゲートエリアへの道路の交差点Km1+875、長さ約1.88km。

Huu Nghi - Chi Lang国境ゲート高速道路は時速100kmで設計されています。タンタン国境ゲートとコックナム国境ゲートを結ぶルートは時速80kmで設計されている。ルート上には交差点が 7 箇所、地下道が 68 箇所、橋が 39 箇所、料金所が 5 箇所あります。計画によれば、この高速道路は2026年に完成し、運用開始される予定です。

プロジェクトの総土地利用面積は640.28ヘクタール（チラン地区約166.47ヘクタール、カオロック地区約297.55ヘクタール、ヴァンラン地区約69.83ヘクタール、ランソン市約106.43ヘクタール）となる予定です。

ヒューギ-チラン国境高速道路プロジェクトは、ドンダン（ランソン）-チャリン（カオバン）高速道路に接続する同期的で現代的な交通インフラを完成させるために投資・建設されたもので、首相による投資原則の承認を受け、カオバン省人民委員会も同プロジェクトを承認しており、特にランソン省、東北地方、そして一般的には全国の交通ニーズを満たしている。

完成した路線は、南寧 - ランソン - ハイフォン - クアンニン経済回廊の重要な架け橋となり、アジア横断経済回廊の構築を目指し、ベトナムが中国や東南アジア地域との貿易交流の玄関口となる利点を生み出し、ランソン省の主要経済部門の連携と急速な発展に貢献し、ランソン省の経済社会が迅速かつ持続的に発展し、北部ミッドランドおよび山岳地帯の成長拠点の1つ、経済の中心となるための推進力を生み出します。

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