最近、国道9号線、15D号線、ホーチミン通り西支線を通る貨物車両の交通量が増加傾向にあります。当局は、交通安全を確保し、過積載車両や大型車両によるインフラへの影響を抑えるために、違反行為を断固として処理する措置を講じており、今後も継続して実施していきます。
ダクロン交通警察署の警官が、ファム・ヴァン・ファップ氏が運転するコンテナトラックのコンテナと積荷のサイズを検査している - 写真：LT
国道9号線は、クアンチ省の西部地域と中心部を結ぶ重要な幹線道路と考えられています。毎日、このルートでは多数の車両が交通に参加します。最近、コンテナトラック、カユプテ材、建設資材などを運ぶトラックが積載制限に違反している状況が非常に多くなっています。こうした事件を発見、防止し、厳格に対処するため、省公安交通警察隊は、過積載貨物の輸送、制限サイズ超過、車両の恣意的な改造などに関する巡回と取り締まりを強化している。
クアンチ新聞の記者は、ダクロン交通警察署のパトロール隊とともに、ダクロン郡フオンヒエップコミューンを通る国道9号線の32キロ地点にいた際、過積載やサイズ超過に関する違反の兆候がある車両を容易に見分けることができたことがわかった。
ダクロン交通警察署の警官、マイ・ヴァン・サン中佐は、積載制限に違反している兆候が見られる車両については、警察が車両を停止させ、荷台の大きさ、積載物の高さを測り、車両の積載物の重量を計って検査すると述べた。違反は軽微であったにもかかわらず、交通警察はそれに対処するために記録を作成しました。
「過積載違反の取り扱いが難しいのは、多くの車両が交通警察の検問を避けるために、狭い住宅街の道路を走行したり、空き地を見つけて車両を止め、警察官がいなくなるまで待ってから運転を続けるなど、危険を無視しているからだ。
違反が発覚した場合、運転手や車両所有者、貨物所有者などが関係を利用して介入するため、意図的に手続きを遅らせたり協力しなかったりするケースがあります。しかし、交通警察の断固たる決意により、これらの違反はすべて処理された」とサン中佐は付け加えた。
しばらくして、ダクロン交通警察署の作業班は、ナンバープレート74C-123.42のトラックがフオンホア地区から市内へ向かって動物の飼料を積んで走行しているのを発見した。ドンハは重量制限に違反する兆候を見せたため、車両は検査のために停止するよう指示された。重量測定の結果、クアンチ町在住の運転手レ・ディン・タムは、車両の設計値と比較して1.4トンの過積載をしていたことを認めた。
この違反行為により、運転手のタム氏と車両の所有者は、積載制限を10～30％超えてトラックを運転し、所有者が規定の積載制限を超える商品を輸送するために運転手に車両を譲渡したとして、390万ドンの行政罰金を科せられた。
「この規則に違反したのは今回が初めてです。輸送ルートがかなり長いため、十分な輸送費を確保するには規定以上の荷物を運ばなければなりません。 「多額の罰金を科せられ、交通警察から過積載した場合に起こり得る危険性について説明を受けたので、理解しましたし、絶対に違反行為を繰り返すつもりはありません」と運転手のタムさんは語った。
ダクロン交通警察署長のレ・ゴック・アン中佐によると、部隊の積載量計測所が破損していたり、署の人員が管理区域に間に合わなかったりするなど、過積載、大型貨物、車体サイズに関連する点検や処理のミスに関する技術的手段の困難にもかかわらず、部隊は路線の交通安全を確保するために計画を立て、担当路線で交代勤務するチームとポストを割り当てたという。
同時に、国道9号線沿いの規制に適合した計量所を有する事業者と契約を結び、違反の兆候があるケースを発見した場合には積荷の検査を実施する。さらに、この部隊は巡回や検査の際に、運転手、車両所有者、貨物所有者に対して、過積載および大型貨物の輸送に違反しないよう規則、宣伝、注意喚起を定期的に実施しています。
クアンチ新聞の記者に対し、フンダット運輸株式会社に所属し、ラレイ国際国境ゲートからトゥアティエン・フエ省へ石炭を輸送するコンテナトラック運転手、ファム・ヴァン・ファップ氏は、交通警察に呼び止められ、荷物の点検をされて警告を受けた後、過積載による危険性に気づき、規則に従ったと語った。
お客様の車両は、積載量 34 トン（車体の許容誤差を除く）の貨物を輸送するように設計されています。規制を遵守し、国境ゲートでの通関手続きの際に過積載の煩わしさを避けるため、彼は31トンだけを運んだ。これにより輸送コストが不十分になる可能性がありますが、その代わりに安全性と州の規制への準拠が確保されます。
省交通警察局の報告によると、2024年の初めから2024年5月まで、同部隊は過積載車両、大型車両、道路車両の無許可改造に対処するために多くのトピックを展開した。その結果、約200件の違反が発覚し、11億VNDを超える罰金が科せられました。その中には、設計積載量を100～150％超えて貨物を輸送したり、高さを超えて貨物を輸送したり、トラックの荷台に改造したりする違反事例が多くあります。
省交通警察局副局長ファン・ヴィエット・ハイ中佐は、最近、同局は省全体、特に国道の交通安全と秩序を確保するために同期ソリューションを実施したと述べた。
特に、大型貨物や過積載貨物を積載した車両を速やかに発見し、厳重に対処するため、巡回、取締り、閉鎖区域の強化に特に留意する必要がある。併せて、全省交通警察に宣伝活動を強化するよう指示し、省内外の運輸企業を組織して、道路交通法全般を厳格に遵守し、大型・過積載貨物の輸送や勝手にトラックボディへの改造を法律に違反しないという誓約書に署名させる。これらの違反行為への対処は、法律に従い、例外なく厳格に行われます。
抜本的な実施期間を経て、交通手段の車両所有者、事業者、運転手の意識が前向きに変化し、自発的に、そして厳密に規制を遵守するようになったことがわかります。基本路線では、かさばる貨物車両や過積載貨物車両の状況が大幅に減少しました。トラックボディに変換する行為はあまり一般的ではありません。これは、地域の交通安全と秩序の確保に大きく貢献します。
今年に入ってから、同州では数十件の交通事故が発生しており、その多くは過積載車両に関連したものだった。これは、交通事故を減らし、道路交通インフラ、特に州を通過する国道への影響を最小限に抑えるために、パトロールと取り締まりを強化し、上記の違反を断固として処理することが非常に緊急であることを改めて確認するものである。
レ・チュオン
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出典: https://baoquangtri.vn/kien-quyet-xu-ly-xe-cho-qua-tai-tren-cac-tuyen-quoc-lo-186336.htm
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