6月29日、ハノイ市党委員会書記、ハノイ市国会議員団団長のディン・ティエン・ズン氏と第6選挙区の国会議員らが、タインオアイ地区、タインチ地区、ハドン地区の有権者と面会し、第15期国会第5回会議の結果を報告した。
会議では第6選挙区の有権者9人が意見を述べ、当局に問題解決に配慮するよう要請した。有権者が関心を持っている問題には、ファン・チョン・トゥー - グエン・シエン交差点高架への投資、南軸道路(シエンコ 5)への投資など、交通インフラ プロジェクトへの投資が含まれます。タンオアイ地区のK26+650からK40+750までの交通に連結された左デイ堤防の改良および改修への投資。ゴックホイ駅複合プロジェクトの敷地整地。
さらに、有権者はサービス用地を地元住民に割り当てることにも関心を持っています。人々にきれいな水を供給するという問題やその他の未解決の問題。
会議風景。
会議の締めくくりに、ハノイ市党委員会のディン・ティエン・ズン書記は、市の国会代表団が有権者の意見や提言を十分聞き入れて取りまとめ、国会に報告し、中央省庁、支部、市の機関に権限に従って解決するよう要請すると明言した。
ハノイ党委員会書記は、2020~2025年度上半期および2023年上半期のハノイ市の政治課題の状況と成果について簡単に報告し、首都ハノイの経済は引き続き成長し、経済構造は大きくプラスの方向に変化していると述べた。現在までに、ホーチミン市の経済規模は12兆ベトナムドン(500億米ドル相当)に達している(国全体は4090億米ドル)。予算収入の増加、国のGDPへの貢献の増加。
市内の一人当たり平均所得は年間1億4180万ベトナムドンに達した。しかし、この水準は地域によってまちまちで、タンオアイ地区など市内南部の地区では一人当たりの所得が依然として低い。
特に、環状4号線首都圏プロジェクトでは大規模な用地造成工事が完了し、進捗率は84%を超えています。プロジェクトは6月25日に始まりました。
市党委員会のディン・ティエン・ズン書記は、残りの用地整地作業をできるだけ早く完了させるよう各地区が引き続き努力するよう要請した。移住地におけるインフラ投資を加速し、人々の新しい住宅が少なくとも古い住宅と同等かそれ以上のものとなるようにします。ハノイ党委員会書記は、起工式は単なる第一歩であり、請負業者は昼夜を問わず作業しなければならないと断言した。同時に、関連するインフラ工事の移転も進めていきます。
有権者から提起された意見についてさらに議論した市党委員会書記は、環状4号線プロジェクトの初期結果から得られた最も重要な教訓の1つは、市から草の根に至るまで高度に集中したリーダーシップによって政治システム全体の参加を動員することだと述べた。これは、市の機関、地区、郡が有権者の提言、残された問題、困難、障害を徹底的に解決するために適用しなければならない教訓です。シエンコ5軸道路プロジェクトを含む。
ディン・ティエン・ズン氏は、近い将来、市党委員会常務委員会が、幹部が物事を先送りし、回避し、間違いを恐れ、責任を恐れる状況を克服するために、政治システムにおける仕事の処理における規律、秩序、責任を強化するための指令を発行すると述べた。幹部が勇気を出して考え、勇気を出して行動し、勇気を出して責任を負うことを奨励します。市はまた、実施が遅れている土地利用プロジェクトを断固として見直す。違反しているプロジェクトについては、引き続き毅然と撤回します。
最近、市党委員会は中期公共投資計画も調整し、公共投資の効率性の向上に重点を置き、清潔な水供給プロジェクトを含む人々の緊急のニーズに対応するプロジェクトへの投資を優先しています。
ハノイ市党委員会のディン・ティエン・ズン書記が会議で演説する。
サービス用地に関しては、市党書記は市人民委員会の党委員会に、メリン地区で実施されている方向に沿って和解を指導するよう要請した。ゴックホイ駅複合施設プロジェクトについては、市は運輸省にハノイ市への引き渡しを提案する予定だ。
ヌエ川とダイ川の環境汚染の解決に関しては、市党委員会書記は、これは重大な問題であり、鍵となるのは廃水と地表水を分離することであると断言した。廃水収集システムに投資して、水が河川に流入するのを防ぐ。同時に、シンクに水を加えます。しかし、これを実行するための投資資金は非常に大きく、市は実施のバランスを取ることになります。
ディン・ティエン・ズン市党委員会書記は、今後課せられる課題は非常に大きく、多くの困難と課題を伴うと強調した。市は、ハノイがますます美しく、文化的で、文明的で、近代的で、首都、そして国全体の中心としての地位と役割にふさわしい都市となるよう、人々とビジネス界が常に市に寄り添い、信頼し、分かち合っていってくれることを願っています。
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