国会副議長のトラン・クアン・フオン氏は、政令168/2024の発効後に不当な罰金が科されることを防ぐため、信号システムの技術的条件を点検することを提案した。
国会常任委員会は6日午前、2024年12月の国民請願活動に関する国会の報告に対して意見を述べた。
国会常任委員会の意見では、政令168/2024号による道路交通秩序と安全違反に対する行政処分に関する規制の効果を高く評価するとともに、交通信号システムの維持に注意を払うよう提言した。
国会副議長のトラン・クアン・フオン氏。
国会副議長のトラン・クアン・フオン氏によれば、政令168/2024が発効して以来、国民の意識は向上したという。
「人々が不当な扱いを受けないよう、あらゆるレベルや部門と連携して信号システムの技術的条件を点検する必要がある。これは国会代表団や有権者にとって大きな懸念事項だ」とトラン・クアン・フオン氏は述べた。
経済委員会のヴー・ホン・タン委員長は、監視を通じて、政令168号の交通安全と秩序への波及効果は非常に良好であると述べた。導入からわずか1日で、人々の交通意識が向上しました。
しかし、交通信号システムには適切に動作しない箇所があり、依然として技術的な問題が残っています。そのため、彼は、交通信号システムの管理と維持を担当する当局が、違反を厳格に処理するための根拠を得るために、この問題に迅速に対処することを提案した。
国会議長トラン・タン・マン氏。
またこの問題に関連して、国会議長のトラン・タン・マン氏は、当局は交通違反の罰則に関する政令の規定を厳格に実施しなければならないが、特にメディアを通じて各家庭や国民への宣伝・普及活動を強化する必要があると述べた。
会議で演説した公安副大臣のチャン・クオック・ト上級中将は、交通秩序と安全の確保の分野では、2024年12月の人民請願に関する報告書に記載されているように、機能部門は基本的に積極的に取り組んでおり、うまく解決されていると述べた。
会議で国会常任委員会の委員らが提起した意見については、公安部が受け入れる予定だ。
作業セッションの最後にこの内容についてさらに語った国会副議長のトラン・クアン・フオン氏は、この規制は非常に良い効果をもたらし、人々の意識が全く変わったと評価した。 「酒を飲む若者はもう運転をしません。赤信号を無視することもあまりありません。しかし、今はヘルメットの着用にもっと注意を払う必要があります」とフォン氏は語った。
政令168/2024は2025年1月1日から発効します。多くの違反に対する罰則が大幅に引き上げられ、例えば赤信号を無視した車の運転手には、以前の規制の3倍以上となる1,800万～2,000万ドンの罰金が科せられる。呼気1リットルあたり0.25～0.4mg、または血液100mlあたり50～80mgのアルコール濃度基準に違反した運転者には、200万ドン増額の1,800万～2,000万ドンの罰金が科せられる。
バイクの場合、赤信号無視で80万～100万VNDの罰金が科せられる代わりに、2025年1月1日からは、この違反に対して400万～600万VND（5～6倍）の罰金が科せられることになります。
血中または呼気中のアルコール濃度が血液100mlあたり50mg～80mgを超えるか、呼気1リットルあたり0.25～0.4mgを超える状態で道路を走行する運転者には、600万～800万（現行より200万～300万の増額）の罰金が科せられる。
さらに、車両に荷物を安全に固定せずに運搬するなどの行為も、公務員による検査や監視の要請を妨害し、またはこれに従わないこと。交通管制官の指示に従わない場合は、現行の3～30倍の罰金が科せられます。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/pho-chu-tich-quoc-hoi-khong-de-nguoi-dan-bi-phat-oan-vi-den-tin-hieu-truc-trac-192250106111627861.htm
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