ホーチミン市:総資本約5兆ドンのトゥードゥック市トゥーティエム都市圏と第7区を結ぶ橋が、次回の会議で投資政策の承認を得るために市人民評議会に提出される予定である。
これは、来年7月に開催予定の会議で検討するために市人民評議会に提出する内容を準備するため、運輸省がホーチミン市人民委員会に送った11の主要プロジェクトのうちの1つです。以前と比較すると、トゥーティエム4橋の投資額は現在4兆9,500億ドンで、いくつかの項目を更新した後、3,000億ドン以上減少しました。承認されれば、このプロジェクトは官民パートナーシップ(PPP)の形で2024年から2027年にかけて実施される予定だ。
トゥーティエム4橋の建築設計コンペ案。写真:ホーチミン市都市計画建築局
トゥーティエム4橋はサイゴン川に架かっており、長さ2キロメートル以上、幅28メートル、6車線と歩行者用歩道を備えています。このプロジェクトは、タントゥアン2橋とグエンヴァンリンの交差点の前のセクションから始まり、グエンヴァンリン通りに沿って進み、フインタンファット交差点で左折してルーチョンルー通り(第7区)に接続するように設計されています。橋はタントゥアン港地区を通り抜け、南北軸とブイティエンゴ通りの交差点でトゥーティエム都市地区を繋ぐサイゴン川を渡り続けます。
これまで、運輸省は、投資準備の役割を担い、要請文書の準備、コンサルティング パッケージの提案文書の評価、調査、事前実行可能性調査レポートの完成など、3 つのプロジェクト研究パッケージを実施してきました。調査を実施し、事前実行可能性調査報告書を作成し、事前実行可能性調査報告書をレビューします。これらの作業は、投資政策の承認を得るために市人民評議会に提出する準備として完了しました。
トゥーティエム4橋建設現場の場所。ホーチミン市は、カンザー橋とカトライ橋のプロジェクトへの投資オプションも模索している。グラフィック: Khanh Hoang
Thu Thiem 4はホーチミン市の主要プロジェクトの一つです。完成すれば、トゥーティエム都市圏の発展が促進されるだけでなく、トゥードゥック市やビンタン区から7区、8区、ニャーベ区、ビンチャン区までの移動時間も短縮される。このプロジェクトは、ベンゲ港、タントゥアン輸出加工区、第7区のフインタンファット通り周辺の渋滞緩和にも貢献します。
上記のプロジェクトに加え、運輸省は次回の会議で市人民評議会に他の多くのプロジェクトに対する投資方針の承認を求める予定です。その中には、フーフー橋からハノイ高速道路までの環状2号線区間、地下鉄1号線の歩道橋へのエレベーターの設置、サイゴン川右岸(ビンタイン区)の堤防建設と浚渫などが含まれます...
ジア・ミン
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