ドンダン要塞は、ドンダン駅とドンダン町（ランソン省カオロック地区）に通じる国道4A号線の隣の丘の上にあります。これは、46年前（1979年2月17日～2025年2月17日）の北方国境防衛の戦いにおける我が国の軍隊と国民の不屈の英雄的精神を象徴する記念碑です。
ドンダン要塞は1940年にフランス植民地主義者によって建てられたもので、幅60メートル、長さ100メートルの3階建ての建築物で、内部のデザインは複雑です。最上階は監視エリアとして使用され、2階には戦闘に十分な部屋と銃眼があり、3階は軍事装備、会議室、弾薬、食料の保管に使用されました。
ドンダン砦は、4方向に掩蔽壕が設けられた非常に堅牢な軍事施設です。地上には山頂から突き出た銃眼のある要塞化された掩蔽壕が集まっています。
5日間の激しい戦闘の間、敵は我が軍に降伏を要求しましたが、我が軍は最後まで戦う決意を固め、1979年2月22日、敵は約10トンの爆発物を使用して要塞の門を爆破し、数百人の兵士と民間人を殺害しました。
毎年2月17日、ハノイ在住のトラン・ヴァン・ナム氏とトラン・ゴック・ソン氏の家族はドンダン要塞を訪れ、1972年に要塞を守るために戦って亡くなった兄のトラン・ヴァン・ホン氏のために線香をあげます。
1979年初頭に半月足らず続いた戦争で、ランソン戦線での戦闘から約19,000人の中国軍兵士が排除された。敵はさらなる損失を避けるために撤退しなければならなかった。
この偉業を達成するために、第3サオヴァン師団は1,500人近くの犠牲と負傷者を出しました。第337師団は650名の兵士を失った。第338師団は260名を犠牲にし、20名と14部隊が人民武力英雄の称号を授与されました。
46年が経ち、北の国境を守るため戦争の爆撃や銃弾に耐えた場所が復活しました。子供たちは砦で自由に遊んでいます。ここから国境の方を見ると、ベトナムと中国の間で商品を運ぶトラックが税関を忙しく通過していく様子が見えます。
過去は過ぎ去り、現在、両国の関係はますます良好になっており、経済から社会生活まで、あらゆる面で協力し、共に発展しています。
ランソンのドンダン要塞内部を探索
1979年の北境防衛戦争後、東堂要塞は上面が破壊され、東西南北の4方向にあった4つの門は廃墟となり、東門と西門だけが地下への入り口を残した。
ドンダン要塞からは、ドンダン - ハノイ駅、国道 1A ランソン - ハノイ、国道 1B ランソン - タイグエン、国道 4B ランソン - カオバンなど、鉄道から道路までの主要な交通ルートを観察できます。
現在残っている大きなコンクリートブロックは、1979 年の爆発の残骸です。
ドンダン要塞の管理人であるルオン・ヴァン・ボー氏（52歳）が記者団を率いて山奥のトンネルを視察し、探検した。
記者の観察によれば、トンネルのほとんどは、四方に銃眼のある掩蔽壕のスタイルで、非常に頑丈に造られていた。現在、通行可能なトンネルの最深部は、地表下約30～40メートルです。
いくつかのトンネルは岩や土で塞がれていた。
地下室には電気設備と換気口があります。トンネルは高さ約2メートル、幅約1.5メートルで、ドーム型に設計されています。
ルオン・ヴァン・ボー氏は、フランス植民地主義者が司令室を作るために使用したトンネル部分は幅約3メートル、高さ約2メートルだったと語った。
トンネル沿いには、敵が要塞に侵入した場合に備えて防御用の銃眼が設けられています。
薄さんによると、これらは勇敢に命を犠牲にした兵士たちのベルトで、今もバンカーに残っているという。
いくつかの掩蔽壕には今でも銃弾や大砲の跡がはっきりと残っています。最近、ドンダン要塞は文化スポーツ観光省によって国家歴史遺跡として認定されました。
ダントリ
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