国道22号線の8km以上が拡張され、ASEANを結ぶ重要なルートへの負担が軽減される予定だ。

アンスオン交差点から環状3号線インターチェンジまでの国道22号線の8km以上が改良され、10車線に拡張され、ホーチミン市の北西の玄関口での交通の利便性が確保されます。

ホーチミン市運輸局が最近、評価のために市人民委員会に提出した予備的実行可能性調査報告書によると、ホーチミン市は2025年から2028年にかけて、官民連携（BOT）方式で4つのゲートウェイルートをアップグレードおよび拡張する予定です。そのうち、アンスオン交差点から環状3号線までの国道22号線の8km以上が幅60メートルの10車線に拡張され、ホーチミン市とモックバイ国際国境ゲート（タイニン省）およびASEAN地域諸国を結ぶ主要ルートの渋滞や渋滞が解消される。

ジャオトン新聞記者の観察によると、アンスオン交差点の国道22号線の最初の区間には現在、10車線以上の広い車線があり、さらにチャンチン通りからロータリーを通ってつながる2つの地下道がある。しかし、この広い道路は数百メートルしか続かず、歩道橋エリアから先は路面が6車線に狭くなります。

一方、ホーチミン市運輸局によると、この路線は玄関口であり、旅行や貨物輸送の需要が急速に増加しているため、路線の容量やサービスレベルを超える大量の交通量が発生し、特に同レベルの交差点で渋滞が頻発し、交通事故が増加しているという。

一日のほとんどの時間帯において、コンテナトラック、トラック、乗用車などがこのルートを頻繁に通過しています。写真は午後２時の交通量です。 2月13日。ラッシュアワーではないにもかかわらず、交通はまだかなり混雑しており、多くの時間帯で車両が渋滞し、ゆっくりと動いていることがわかります。

バイクの運転手は、旅客バスと大型トラックの間に挟まれ、交通の妨げと危険を引き起こしています。これはラッシュアワー時のハイウェイ22号線でよく見られる光景です。

最も内側の混合車線もかなり狭く、車が進入してきた場合、バイクの運転者は道路の端に近づくか、車の間の狭い隙間を通り抜けることを余儀なくされます。多くの人が、この道を通るたびに、ちょっとした衝突でも事故につながる可能性があるため、いつも不安を感じると言います。

事前実行可能性調査報告書によると、第12区とホックモン区を通過する国道22号線の8.03kmが、中央の4車線の設計速度が時速80km、両側の6車線の設計速度が時速60kmの10車線に改良・改修される予定である。道路断面は幅60mで、計画規模に適した緑化通路や技術インフラ工事も整備されています。

この路線には、グエンアントゥー交差点、グエンティソック-ニャヴオン交差点など、中断がほとんどない4車線の7つの交差点を通る7つの高架道路も建設されています。レ・ティ・ハ、トラン・ヴァン・ムオイ - バ・トゥリュー;リー・トゥオン・キエット - グエン・ヴァン・ブア;グエン・ティ・ヌオイ、ズオン・コン・キー - レ・ロイ。ルートは国道1号線のアンスオン交差点から始まります。環状3号線と国道22号線の交差点にある環状3号線の接続ルートの終点。建設中の環状3号線プロジェクトの一部。

このプロジェクトは、現在から2028年までの3年間で実施されます。特に、2025年第1四半期には、投資方針が管轄当局に承認のために提出される予定です。 2025年第3四半期：実現可能性調査報告書の作成、評価、承認。 2025年第4四半期：投資家の選定およびプロジェクト契約の締結手続きを実施する。 2025年第2四半期から2026年第3四半期までの敷地整地の実施。 2026年第2四半期から2028年にかけて、建設が実施され、完了し、運用が開始されます。

プロジェクトの総占有面積は約49.25ヘクタール（第12地区：4.29ヘクタール、ホックモン地区：44.96ヘクタール）です。そのうち、敷地の整地が必要な被災地はホックモン地区の16.6ヘクタールで、約1,362世帯が暮らしている。撤去が必要な世帯数は392世帯です。

このプロジェクトが完成すれば、ホーチミン市の環状3号線、環状4号線、ホーチミン市・モックバイ高速道路など、同地域で実施済みまたは実施中の他の交通プロジェクトとともに、ホーチミン市および南東部地域の完全な交通ネットワークが形成され、路線利用の能力と効率が向上し、社会経済の発展に貢献することになる。写真は、ホーチミン市環状3号線プロジェクトが交差する国道22号線改良・拡張プロジェクトの終点。

出典: https://www.baogiaothong.vn/hon-8km-quoc-lo-22-sap-mo-rong-giam-ap-luc-cho-tuyen-huyet-mach-ket-noi-asean-192250213132853382.htm