学生たちは学校に行くために有刺鉄線を這って通らなければなりません。

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Học sinh chui rào kẽm gai đi học - Ảnh: M.V. — 有刺鉄線のフェンスを這って学校に通う生徒たち - 写真：MV

学生たちが有刺鉄線のフェンスを乗り越え、人々が助けを求める

学生が有刺鉄線のフェンスを乗り越える問題について、ラックドゥオン区人民委員会に提出された住民の嘆願書によると、2024年初頭から、ダダン・ダチョモ水力発電プロジェクトの投資家であるロンホイ発電投資建設株式会社は、有刺鉄線、溶接機、フェンスの支柱を使用して水力発電トンネルの坑口の地下道を封鎖し、従業員にゲートを開けて人が通れないように要求している。

2 em học sinh chuẩn bị chui rào để đến trường - Ảnh: M.V. — 2人の生徒が学校に行くために柵を乗り越える準備をしている - 写真: MV

NHTさん（嘆願書を書いた人）は、「今朝、家族で7ヶ月の子供を予防接種に連れて行きましたが、門が開けられませんでした。さらに、庭のある家庭は荷物を運ぶことができず、経済に影響が出ています」と述べました。

ある家族には現在、ラットコミューン小学校に通う2人の子供がいるが、毎日、学校へ行ったり家に帰ったりするために、2人の子供は柵を這って通わなければならない。

ラット村（ラックドゥオン県）人民委員会によると、村の人民委員会は、新しい道路の開通中に人々の通行を円滑にするために水力発電所にゲートを開けるよう要請したが、発電所は未だに人々の通行のために道路を開通させていない。

ラックドゥオン地区人民委員会の記録によると、水力発電トンネルの入り口を横切る道路は、水力発電所が建設される前から人々が通っていた道路だという。この道路のおかげで、通勤者や通学児童は、約4kmの険しく急な迂回路を通らずに、約200mの平坦な道を通るだけで済むようになりました。

公道が私道になる

事故現場に居合わせた私たちは、水力発電トンネルの坑口を避けるために人々が取らなければならなかった迂回路が非常に急勾配であったことに気づきました。 4WDピックアップトラックが坂を登る際に継続的にスリップします。道路の両側は浸食されており、いつでも土砂崩れが起こる可能性があります。たった午後だけで、たくさんのバイクが滑って転倒するのを目撃しました。地元住民のPLさんは、「バイクからの転落は日常茶飯事です。夜間の通行はほぼ不可能です。夜中に体調を崩す人が出ないことを祈るばかりです。辺鄙な場所に住んでいて、道路がこのように封鎖されたら、人々はどうやって生き延びられるというのでしょうか？」と語りました。

Người dân tập trung yêu cầu mở lại đường để đảm bảo việc đi lại an toàn cho học sinh và người dân - Ảnh: M.V. — 学生や住民の安全な通行を確保するために道路の再開を要求するために集まった人々 - 写真：MV

この道路に関して、ラックドゥオン地区人民委員会の報告によると、ダダン・ダチョモ水力発電プロジェクトの実施前、地域の人々はサブエリア227B（ラットコミューン）のコーヒー生産物を循環させるために既存の未舗装道路を使用していた。プロジェクトに投資した後は、水力発電ダムの上の交通ルートを人々が共有することになります。貯水池エリアでダダン・ダチョモ水力発電プロジェクトを実施する前に人々がコーヒー生産に使用していた道路の現在の土地面積は 2,517 平方メートルです。ラックドゥオン郡人民委員会によると、ロンホイ社はこの土地を使用しているものの、元々交通用地であるため補償は行っていないという。