学生たちは学校に行くために有刺鉄線を這って通らなければなりません。

[広告_1]

Học sinh chui rào kẽm gai đi học - Ảnh: M.V. — 有刺鉄線のフェンスをくぐって学校に通う学生たち - 写真: MV

学生たちが有刺鉄線のフェンスを乗り越え、人々は助けを求める

学生が有刺鉄線のフェンスを乗り越える問題について、住民がラックドゥオン区人民委員会に提出した請願書によると、2024年初頭から、ダダン・ダチョモ水力発電プロジェクトの投資家であるロンホイ発電投資建設株式会社が、水力発電トンネルの坑口の地下道を有刺鉄線、溶接機、フェンスの支柱などで封鎖し、従業員にゲートを開けて人が通れないようにするよう要求している。

2 em học sinh chuẩn bị chui rào để đến trường - Ảnh: M.V. — 2 人の生徒が学校に行くためにフェンスを乗り越える準備をしている - 写真: MV

NHTさん（嘆願書を書いた人）はこう語った。「今朝、私の家族は子ども（生後7ヶ月）を予防接種に連れて行きましたが、ゲートが開きませんでした。さらに、庭のある家庭では商品を輸送することができず、経済にも影響を及ぼします。

ある家族には現在、ラットコミューン小学校に通う2人の子供がいるが、毎日、学校へ行ったり家に帰ったりするために、2人の子供は柵を這って通わなければならない。

ラット村（ラックドゥオン郡）人民委員会によると、村人民委員会は、新道路開通時に人々の通行を容易にするために水力発電所にゲートを開けるよう要請したが、発電所は未だに人々の通行のために道路を開通させていない。

ラックドゥオン地区人民委員会の記録によると、水力発電トンネルの入り口を横切る道路は、水力発電所が建設される前から人々が通っていた道路だという。この道路のおかげで、通勤者や通学児童は、約4kmの険しく急な迂回路を通らずに、約200mの平坦な道を通るだけで済むようになりました。

公道が私道になる

事故現場にいた私たちは、水力発電トンネルの坑口を避けるために人々が取らなければならなかった迂回路が非常に急勾配であったことに気づきました。 4WDピックアップトラックが上り坂で継続的にスリップします。道路の両側は浸食されており、いつでも土砂崩れが起こる可能性があります。たった一日の午後で、たくさんのバイクが滑って転倒するのを目撃しました。この地域に住むPLさんはこう語った。「バイクからの転落は日常茶飯事です。」夜間に旅行するのはほぼ不可能です。夜中に病気にならないことを祈るばかりです。私たちが住んでいる地域が辺鄙で、道路がこのように封鎖されていたら、人々はどうやって生き延びるのでしょうか。

Người dân tập trung yêu cầu mở lại đường để đảm bảo việc đi lại an toàn cho học sinh và người dân - Ảnh: M.V. — 学生や人々の安全な移動を確保するため、道路の再開を求めて人々が集まった - 写真: MV

この道路に関して、ラックドゥオン地区人民委員会の報告によると、ダダン・ダチョモ水力発電プロジェクトの実施前、地域の人々はサブエリア227B（ラットコミューン）のコーヒー生産を循環させるために既存の未舗装道路を使用していた。プロジェクトに投資した後は、水力発電ダムの上の交通ルートを人々が共有することになります。貯水池エリアでダダン・ダチョモ水力発電プロジェクトを実施する前に人々がコーヒー生産に使用していた道路の現在の土地面積は2,517m²です。ラックドゥオン地区人民委員会によると、ロンホイ社はこの土地を使用しているが、元々交通用地であるため補償は行っていないという。