2023年に6000億の交通プロジェクトを完了

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市人民委員会からの情報によると。ハイフォン市、ハイフォン市を通る国道37号線の改修・改良プロジェクト（国道37号線プロジェクト）が運輸省に承認された。その後、中央予算から約6,300億ドンを調整した後、ハイフォン運輸局が総投資額で投資家に任命されました。

このプロジェクトは全長15キロメートル以上あり、ハイフォン市ヴィンバオ地区のコミューンを通過します。起点はタイビン省を通過する国道37号線改良・アップグレード事業に接続し、終点はハイズオン省を通過する国道37号線改良・アップグレード事業に接続します。

プロジェクト実施前に、運輸省の代表はハイフォン市の有権者に対し、国道37号線が通る8つの省と都市の人々にとっての物品貿易と旅行サービスの重要性から、ハイフォン市、ハイズオン省、タイビン省を通る国道37号線の改修と改良の3つのプロジェクト実施に資本配分を優先するよう運輸省が提案し、政府により承認されたと伝えた。

不動産 - ハイフォン：2023年に6,000億ドンの交通プロジェクトを完了 — ハイフォン市ヴィンバオ県タンフンコミューンを通る国道37号線の改修・改良プロジェクトが基本的に完了した。

2021年末、ハイフォン市を通過する国道37号線プロジェクトが、ハイフォン市ヴィンバオ地区の人々の喜びと興奮の中、正式に開始されました。彼らは、このプロジェクトが地域内および地域間の輸送システムを完成させる重要な要素の一つとなり、それによって地元の社会経済発展を促進する「推進力」を生み出し、水田における貧困をさらに遠ざけることになると期待している。

ハイフォン市ヴィンバオ地区土地基金開発センター所長ファム・ゴック・ヒュー氏によると、国道37号線プロジェクトの重要性から、ヴィンバオ地区は近年、建設請負業者にとって有利な条件を整えるとともに、用地の整地にも力を入れているという。

さらに、ハイフォン市人民委員会の指導者たちは、投資家や請負業者に対し、計画通りの進捗を確実にするよう定期的に検査と注意喚起を行っており、ヴィンバオ地区は用地の整地と建設工事の保護をきちんと行っている。さらに、建設と現場の清掃の両方において困難や障害に耳を傾け、速やかに取り除きます。

そのおかげで、カオミン村からヴィンロン村（ハイフォン市ヴィンバオ県）までの国道37号線プロジェクト全長11,627kmが基本的に完成しました。しかし、タムクオン、カオミン、ヴィンロン、タントゥイ（ヴィンバオ県）の4つのコミューンを通る全長3.63kmの追加区間については、2023年10月4日時点で、請負業者による完成工事量の値は契約額の14.5％にしか達していない。

一方、計画によれば、投資家は2023年8月末までに、追加区間を含む国道37号線プロジェクト全体を完成させ、使用を開始する必要がある。プロジェクトが遅れている主な理由は、敷地の整地が多くの困難と障害に遭遇したことだ。

ヴィンバオ地区人民委員会の報告によると、2023年10月初旬時点で、同地区はタントゥイ村とヴィンロン村の60件以上の土地と、国道37号線事業のための復旧範囲内の3戸の土地の整地をまだ完了しておらず、墓の移転にも依然として問題が残っている。