ビンズオン省とドンナイ省を結ぶ5000億円近い橋の形状

2年半の建設期間を経て、ビンズオン省とドンナイ省を結ぶバクダン2橋が徐々に形を整えてきた。請負業者は、今年の第 4 四半期に完了するというスケジュールに間に合わせるよう努めています。

ドンナイ川に架かるバクダン2橋の建設は2021年末に始まったが、土地不足のため遅れている。このプロジェクトにはビンズオン省とドンナイ省の予算から4,900億ドン以上が投資され、ビンズオン省投資建設プロジェクト管理委員会が投資家となっている。 橋が完成すると、タンウイエン市（ビンズオン省）とヴィンクー地区（ドンナイ省）が結ばれることになる。以前、これらの地域の人々は、ドンナイ川の両岸間で貿易や移動を行うために、フェリーを利用するしかありませんでした。したがって、バクダン2橋は物品の貿易と社会経済の発展に貢献することが期待されています。 設計によれば、バクダン2橋は全長約950メートル、幅17メートル、4車線規模となっている。そのうち橋梁部分の長さは402m、取付道路部分の長さは545mです。 現時点では、5 月中旬に作業員がバランスのとれたカンチレバー セグメントと M1 橋脚の土台を建設しています。河川外工事の量は契約量の約70％に達した。 この橋は、連続プレストレスト鉄筋コンクリート箱桁の上部構造を持ち、バランスカンチレバー方式で建設され、スパン図は60 + 3 x 90 + 60mです。 ビンズオン側の橋への進入路は、ビンズオン省のバクダン1橋とDT747路線を結ぶ全長約3kmのルートに直接接続される。 建設部門の代表者は、請負業者が70人以上の労働者とエンジニアを投入し、3交代制で工事を加速していると述べた。現在までに、投資家は柱T1、T2、T3、T4の建設を完了し、橋桁の建設に移行しました。 橋頭堡の道路部分は、設計速度80km/h、路面は高温アスファルトコンクリートで作られたグレードIIIの平地道路の基準に従って設計されています。 主橋梁工事は順調に進んでおり、主橋脚が完成しつつあります。計画によれば、バクダン2橋は今年末までに開通する予定だ。 夏の暑い天候にもかかわらず、作業員たちはプロジェクトを完了するために時間と競争しながら休むことなく働いています。 作業員のグエン・タン・フンさんがドンナイ側の手すりに鋼材を挿入している。 プロジェクト管理委員会からの情報によると、プロジェクトの作業量は現在 70% に達しています。 2024年6月に完成予定。バクダン2橋は、タンウイエン市の工業団地とドンナイ省のヴィンクー郡、トランボン郡、ビエンホア市を結ぶ重要なプロジェクトであり、南部の主要経済地域における省間交通システムの完成に貢献しています。

バクダン2橋建設現場

ベトナムネット

出典: https://vietnamnet.vn/hinh-hai-cay-cau-gan-500-ty-noi-binh-duong-voi-dong-nai-2281906.html`