(CLO)ワンマウントのレポートによると、2025年から2026年にかけて、ヴァンザン-フンイエン地区はハノイとその周辺地域のアパートの約3分の1を供給することになる。
ワンマウント市場調査・顧客インサイトセンターによると、2024年のハノイおよびヴァンザン( フンイエン)地区のプライマリーマンション取引総数は約3万3800戸を記録し、2023年比で3倍以上となった。ハノイ東部(ジャーラム、ロンビエンを含む)だけでも取引件数は1万2800件に上り、ハノイ市場全体の38%を占めた。
東部の市場供給に関しては、2024年には、Gia Lam地区に11,000戸が供給され、ハノイで最も開発が進んでいる地域の85%を占めることになります。しかし、2025年には生産量が急激に減少し、2026年には供給がなくなることが予想されます。
ヴァンザン区は2025年から2026年にかけてハノイとフンイエン区のマンション市場の中心地となる。(写真:VH)
ロンビエンでは、2024年の供給はまだ600戸以上と限られているが、一部の投資家が法的手続きを完了し、建設を開始しているため、2025年には2,800戸に増加すると予想されている。しかし、この数字は2026年までにほぼ半減すると予想されています。
特に、2024年にはヴァンザン(フンイエン)の供給は2,200戸で、2025年には3倍、2026年には11,000戸以上に達すると予想されています。
ワンマウント市場調査・顧客インサイトセンターのトラン・ミン・ティエン氏は次のようにコメントしています。「2025年~2026年にヴァンザンがハノイとフンイエンのマンション市場の中心地となるのは、2つの要因によるものです。」
一つ目は、中心部の地方分権政策です。市内中心部の土地基金が徐々に枯渇するにつれ、市は中心部の人口を制限し、ロンビエン、ジアラムなどの郊外地域やヴァンザン(フンイエン)などの衛星地域に人々を誘導する政策を実施してきた。
首都およびヴァンザン(フンイエン)の開発計画によれば、2030年までに東部地域の人口は105万人に達し、2022年と比較して39%増加すると予想されています。これらの人口要因により、今後、東部地域では住宅と生活施設に対する大きな需要が生まれるでしょう。
2つ目は、ハノイ市東部とフンイエン省の計画ビジョンです。今後、環状道路3.5号線、環状道路4号線、メソ橋、ホンハ橋などの主要な交通プロジェクトの完成により、ヴァンザン省の発展が大きく促進されるでしょう。移動時間の短縮と交通の接続の便利さにより、多くの住民や企業が投資し、居住するようになります。
ティエン氏は「東部地域は立地や交通インフラの優位性により魅力を生み、多くの大規模投資家を惹きつけており、長期的にはハノイの不動産市場をリードすると予測されている」と強調した。
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出典: https://www.congluan.vn/van-giang--hung-yen-se-cung-cap-khoang-mot-phan-ba-luong-can-ho-cho-ha-noi-post330832.html
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