1月6日朝、第1都市鉄道会社は、営業運転開始から最初の2週間で地下鉄1号線(ベンタイン-スオイティエン)の利用客数が目標を300%上回ったと発表した。
都市鉄道第1社の責任者によると、元旦のピーク時には地下鉄1号線の乗客数が27万5144人と大幅に増加した。地下鉄1号線の運行チームは、全路線と14駅で1日200本の列車を運行し、乗客にサービスを提供するために懸命に働いています。
12月31日だけでも、午前5時から午後11時まで(毎日の運行スケジュールに比べて1時間追加)220本の列車が運行されます。このうち1月1日は246本の列車が運行され、運行時間が午前2時まで延長される。
1月1日の元旦には、地下鉄1号線の乗客数が275,144人増加した。
都市鉄道第1号では、安定した運行と国民への最善のサービスを確保するため、ピーク時間帯に多くの残業やサポートスタッフの活動を行っています。
同時に、すべての乗客の秩序と安全を確保するために点検と監視を行います。運転手は混雑を避けるために電車に出入りする乗客の流れを規制します。地下鉄1号駅の情報案内システムもアップグレードされ、正確でタイムリーな情報提供が可能になりました。
当部署では、列車の車両や駅を清潔に保つために、継続的に清掃作業を行う清掃スタッフを配置しています。床、座席、電車のハンドル、トイレなどの共用エリアは、乗客にとって快適な環境を作り出すために定期的に清掃されています。
しかし、肯定的な兆候の他に、運営チームは地下鉄文化の違反事例も多数発見し、すべての乗客の全体的な体験に影響を与えました。具体的には、一部の乗客がドアや安全警告線の規定に違反し、親族の乗降を待つためにホームドアや電車のドアをふさぐなどして危険な状態を引き起こした。
何千人もの乗客が地下鉄を利用し、この新しい公共交通システムが地域社会のニーズと期待を満たしていることを証明しました。
また、地下鉄1号線の開閉時間はわずか30秒ですが、ドアが閉まる間に飛び降りたり乗り込んだりしようとする乗客もいます。
多くの乗客が注意を受けたにもかかわらず安全警告ラインを越えたため、駅員は何度も介入せざるを得なかった。
多くの乗客が入り口、エスカレーター、電車に並ばず、混乱を引き起こし、他の乗客に影響を与えます。電車に早く乗り降りしようと押し合いへし合いするケースがあり、安全上のリスクが生じています。
同局は、1月2日から1月20日までの無料チケット期間中、地下鉄の乗客はホーチミン市メトロアプリのQRコードをダウンロードして使用し、駅で乗車券を作成するか、改札口の入退場時に銀行カードまたはマスターカードアプリを使用してチケットリーダーにスキャンするだけでよいと発表した。
しかし、多くの乗客は無料体験は必要ないと考えているため、搭乗券の作成やゲートの入退場時のQRコードのスキャンに協力しません。
具体的には、障害者、妊婦、高齢者、子供など優先対象者ではない乗客が予約済みのエレベーターを使用し、必要な人が間に合わずエレベーターを利用できないという事態が発生しています。
駅構内に食べ物や飲み物、ペットを持ち込んだり、注意しても規則を守らなかったりする人が多く、共用スペースに影響を及ぼしています。
多くの場合、乗客は写真を撮ろうとEWDドア(駅員が緊急時にのみ使用するドア)から身を乗り出し、駅員の注意に従わず、写真を撮りに他の場所に移動し続けました。
また、地下鉄1号線に乗る際、服を脱いで写真を撮る人がいるが、これは失礼である。
駅員の数は乗客でいっぱいで、この状況をすぐに防ぐには十分ではありません。
それに伴い、乗客や家族の中には、トイレに間違った姿勢で座ったり、床に水をはねかけたり、トイレを個人用トイレとして使用したりするなど、公衆衛生を維持する意識を子供に持たせず、次の使用者に影響を与える人もいます...
乗客が乗車および降車規則を遵守しなかったり、列車のドアが閉まる直前に安全ラインを越えようとしたりすると、危険な状態を引き起こしたり、運行設備を損傷したり、運行手順に影響を与えたりすることがあります。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/hanh-khach-di-metro-so-1-trong-2-tuan-dau-dat-300-so-voi-ke-hoach-192250106103144404.htm
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