9月2日の祝日期間中、航空便の便数が大幅に増加するにもかかわらず、国内航空運賃は依然として高いままであり、旅行者に多くの懸念を引き起こしている。
ベトナムの航空会社のウェブサイトでの調査によると、 航空運賃 8月30日から9月4日までのピーク期間中、国内線は全便増加し、特にホーチミン市 - ハノイ、ホーチミン市 - ダナン、ホーチミン市 - フーコックの各路線で増加が見られ、片道航空券の価格は170万～210万ドンとなった。
便数は増加したが航空運賃は依然として高い
ベトナム航空は8月13日、国内線の搭乗率が50％近くに達したことを受け、2,500便分に相当する50万席を追加提供すると発表した。
一方、ベトジェットは、航空機の供給不足が続く中、需要に応えるため運航能力を高めるため、さらに10機の航空機を受け取ると発表した。
ホーチミン市の航空券代理店のグエン・ソン氏は、2024年9月の国内航空券市場も、航空券価格と需要の両面で7月と比べて大きな変化を記録したと語った。
夏の休暇シーズンのピークを過ぎた7月には乗客数が急増し、需要の高さと多くのフライトが満席となったため航空券の価格が上昇した。
ホーチミン市 - ハノイ、ホーチミン市 - ダナンなどの人気フライトの平均価格は、1チケット片道あたり150万〜200万VNDです。例えば、9月2日の祝日のホーチミン市からダナンへの航空券は片道170万～190万VNDで、昨年の同時期に比べて20～30%増加しています。
「以前はダナン行きの航空券の価格は130万～150万ドンだったが、現在は170万～190万ドンに値上がりしている」とソン氏は述べ、航空券価格が値上がりした主な理由は航空機の不足と運航コストの高騰によるものだと付け加えた。
また、夏の観光シーズンや9月2日の連休後も、ピークシーズンは過ぎたものの、旅行需要は依然として高い水準を維持している。
航空会社は観光業を支援しなければならない
旅行会社の広報部長であるTT氏は、航空会社のフライトスケジュールに依存するツアーは遅延を心配させると語った。
例えば、この夏は飛行機の遅延が頻繁に発生し、多くのツアーが旅行日程に影響を及ぼしたため顧客から反発を受けています。
しかし、ベト・ツーリズム・メディア株式会社の代表ファム・アン・ヴー氏は、9月2日の航空運賃は依然として通常日よりも高いものの、夏の観光シーズンのピーク時よりも「手頃」であると認めた。
さらに、多くの観光客は、タイ、シンガポール、マレーシア、中国、韓国、日本などの国で紅葉の季節を体験するために海外ツアーを選択しています。
これらのツアーは、休暇期間を超えないように夜間に出発するフライトスケジュールなど、柔軟に設計されることが多いです。
また、ベトナム民間航空局は8月13日、2024年9月2日の建国記念日休暇中の運航計画に関する文書をベトナムの航空会社に送ったと発表した。
したがって、この機関は、航空会社に対し、国内および国際観光活動を支援、促進、強化するために、主要な観光地や国を活用するプログラムや計画を策定するにあたり、旅行会社と積極的に連携することを義務付けています。
同庁は「航空会社は地上サービス提供者と連携し、特に夜間のフライトの運航計画を策定し、航空会社が最大限の運航率と頻度を維持・安定させ、完全な安全条件と運航能力を確保するための条件を整備・支援する」よう要請した。
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