このプロジェクトには、ハイズオン省建設投資プロジェクト管理委員会が投資し、省予算から総額1兆2,960億ドン以上が投資される。実施期間は2021～2025年および2026～2030年。
このプロジェクトのルート総延長は13.0kmで、そのうち主要ルートは9.7kmで、ビン橋からチリン市ドンラックコミューン方面へ約1.3kmの国道37号線との交差点から始まります。終点は、キンモン町レニン村の省道389号線とトリウ橋の進入道路と交差します。
「セラミック研磨」建築のヴァン橋の設計は、キンモン町とチリン市を結ぶプロジェクトに属します。
設計によれば、プロジェクトの道路システムはレベルIIIの一般道路の規模で建設され、設計速度は時速80キロメートル、路床幅は12メートル、路面幅は11メートルとなっている。
支線には、支線1（長さ約2.05km、省道389BのKm 10+600～Km 12+650の区間）が含まれ、レベルIVの平野道路規模に改修・アップグレードされ、設計速度60km/h、路床幅9m、路面幅8mとなっている。支線2号線（全長1.32km、モン峠から省道389Bとの交差点まで）は、地盤状況に合わせて7～11mの規模に改修・拡張されました。
キンモン町とチリン市を結ぶヴァン橋は、ラージブリッジ・トンネル設計コンサルティング株式会社（ハノイ）の「チュオットチュオット」建築方式に従って、幅12メートル、長さ894メートルのプレストレスト鉄筋コンクリート構造で新たに建設される予定です。
ヴァン道路と橋を建設する投資プロジェクトがハイズオン省人民委員会によって承認されたばかりで、計画通り地域の交通網が完成し、キンモン都市圏とチリン都市圏を結ぶ交通軸が作られることになる。
計画通り地域交通網を完成させるために、キンモン都市圏とチリン都市圏を結ぶ交通軸を創設し、国道37号線を既存の省道389号線、省道389B号線、環状第5号線-首都圏、ハイズオン省の南北軸などの計画路線に接続します。
それに伴い、ハイズオン省北東部とバクニン省、クアンニン省、ハイフォン市を結ぶ交通路が徐々に形成されつつあります。
そこから、地域間の開発スペースと投資プロジェクトを誘致するための有利な条件を創出します。特にチリン市、キンモン町、そしてハイズオン省全体の社会経済発展の促進に貢献します。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/hai-duong-dau-tu-hon-1200-ty-dong-xay-dung-duong-va-cau-ket-noi-2-do-thi-tre-192240718142852691.htm
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