ユニークな観光商品で海外からの観光客を囲い込む

[広告_1]

ベトナム国家観光総局観光振興管理部長グエン・クイ・フオン氏：

主要市場を特定する

観光開発を決定する際に問題となるのは、収益、訪問者数、リピーター数に反映される観光の有効性です。観光客を呼び戻すには、重要な市場を特定する必要があります。これにより、中央レベルと地方レベル、省庁と支部間のプロモーションと協力が促進され、コミュニケーション活動が強化され、観光商品の開発やソーシャルネットワークでのコミュニケーションの促進が促進されます。

私の意見としては、現段階で観光業を発展させるためには、総需要に焦点を当てる必要があると思います。今日では、海外からの訪問者は純粋な観光客だけではなく、ビジネス客も多くいます。したがって、観光客の消費ニーズを刺激するために、より多くの観光商品を開発する必要がある。

ホーチミン市観光局次長LE TRUONG HIEN HOA氏:

収益貢献に焦点を当てる

ホーチミン市の観光産業は、2024年に約600万人の海外からの観光客と3,800万人の国内からの観光客を迎え入れ、総収益を2019年の収益を上回る約190兆億ベトナムドンにすることを目標としている。今年の最初の2か月が経過した時点で、ホーチミン市は収益目標の15％を達成した。

新型コロナウイルス感染症のパンデミック後、海外からの来訪者数が不安定な状況の中、市の観光産業は来訪者数ではなく収益貢献に重点を置いている。最近、ホーチミン市が地方観光を実施したとき、ホーチミン市が観光客を地方に送っているのではないかと疑問を呈する声が多く上がった。実際、この活動は国内観光客の促進に役立ち、企業がツアーを販売するための条件を整え、ホーチミン市の企業に収益をもたらします。この計画を実施するにあたり、地方自治体はホーチミン市に多くの人材支援を提供しました。

ハノイ市観光局副局長グエン・ホン・ミン氏：

多くのユニークな観光商品を構築する

2024年、ハノイの観光産業は、国際観光に関連したイベント主催者や大規模な音楽フェスティバルとの連携など、新たな観光商品の構築に重点を置く予定です。紅河地域に沿った水路観光ルートを開発する。文化遺産をユニークな観光地として復活させること。ナム・トゥ・リエム地区のF1レース複合施設を高級夜間観光、スポーツ、エンターテイメント複合施設として研究開発するなど、夜間観光商品群を開発する。ハノイでは年間を通じて、ライトショーやドローンパフォーマンスなど多くの新しいアクティビティを専門的に企画した一連の主要イベントが開催されます。

ダナン市観光局副局長グエン・ティ・ホアイ・アン氏：

「富裕層」のゲストの行き先を見つける

ダナンは今後もKOLや著名人を通じてコミュニケーションを推進していきます。ダナンでは4月にブラジルの有名サッカー選手を招いたイベントが開催され、これまで通りセレブリティをプロモーションする戦略が継続される見込みです。この顧客層に対応するため、ダナンの観光産業は改善を続け、サービスを多様化し、質の高い人材、親しみやすさ、安全性、ホスピタリティを確保しています。ダナンは超富裕層に加え、ベトナムで結婚式を挙げたいインド人ゲストや国際カップルのウェディング商品もターゲットにしています。

Vietravel取締役会会長NGUYEN QUOC KY氏：

安全で清潔、そして環境に優しい目的地の構築

現在の制限の 1 つは、変更メカニズムが遅く、同期されていないことです。たとえば、ビザの問題に関しては私たちは多くの努力をしてきましたが、他の国ほど柔軟ではありません。観光計画は依然として漠然としていますが、現実的には各市場や各地域の計画課題を明確にし、現在から2030年までに各市場に何人の観光客を迎えるかという目標を定め、行動計画を立てる必要があります。

さらに、観光客を誘致するためには、ベトナムを安全、清潔、緑豊か、調和のとれた、排出削減、環境に優しい観光地に発展させる必要がある。「スポーク地域」を構築し、つながりを作り、互いに競争するのではなく、互いにサポートし合うように地域の観光商品を再計画する必要があります。

サングループ株式会社代表ファン・ティ・トゥイ・ドゥン氏：

飛行ルートの不足を改善する必要がある

ダナンでは、サングループのバナヒルズ観光エリアが海外からの観光客の約84%を迎え入れている。フーコック島のニューワールドリゾートは、韓国からの宿泊客の約85％とロシアやカザフスタンなどの新規市場からの観光客を歓迎しているが、彼らはフーコック島に到着する前に乗り継ぎをしなければならない。実際、ベトナムを訪れる多くの外国人観光客は、依然としてビザや航空障壁に直面しています。したがって、ベトナムが新たな国際観光市場をさらに誘致できるよう、ビザ政策は今後も改善され、さらに緩和されていくと期待しています。さらに、ベトナムは国内外の航空便と航空機の不足を改善するための解決策を必要としています。

キウイ・トラベル・カンパニー取締役ファム・クイ・ホイ氏：

国内旅行の値段は高すぎる

現在、国内航空運賃は高いため、観光客はタイ、インドネシア、マレーシアなどのASEAN地域の目的地と比較して、海外旅行を選択することが多くなっています。ベトナムは海外からの観光客を惹きつけている一方で、ベトナム人観光客は海外旅行を頻繁に行っており、これが国内での長期旅行を結び付け、発展させる上での矛盾であり障害となっている。そのため、航空会社はASEAN地域の路線と競争するために、適正な国内線運賃を設定する必要があります。

観光客を誘致するだけでなく、各地域の重要な季節の観光時期を再構築して、観光客のニーズにさらに応えていく必要があります。国内観光の発展には旅行会社もさらに協力する必要がある。

ホーチミン市ベトナム風景観賞株式会社支店長グエン・レ・ヴィン・リン氏：

二階建てバスが客を惹きつける

当初、二階建てバスは外国人観光客向けと考えていましたが、ベトナム国内の観光客からの需要も高かったのです。二階建てバスには何度も乗る経験のあるお客様も多く、中には40回乗る方もいます。しかし、ベトナムに来て夜どこに泊まればいいのか、何をすればいいのか、魅力的なナイトライフ商品があるのかが分からないという顧客の声も聞かれました。したがって、観光客に役立つ観光商品をさらに開発するとともに、プロモーション活動を継続する必要があります。

人材育成にも注意が必要であり、特に観光客のニーズを満たすツアーガイドのチーム育成が重要です。海外からの訪問者に関しては、現在韓国からの訪問者とインドからの訪問者が多く、彼らを効果的に活用するための解決策を見つける必要があります。今後も、新しく、より洗練された、より良い製品を提供し続けてまいります。企業間のつながりを促進し、ユニークで魅力的な製品を生み出します...

ベトナム航空、マーケティングおよび製品販売部門、セールス＆マーケティング責任者、 PHAM THANH GIANG氏:

下半期には顧客が増加する

ベトナム航空では、ベトナムへの国際観光客数は2019年と比較してわずか90％にとどまっている。ベトナム航空は、新規顧客を迎えることを期待して、6月にフィリピン行き、10月にドイツのミュンヘン行きの便を増便する準備をしている。ベトナム航空は、2024年後半にベトナムを訪れる外国人観光客が大幅に増加すると見込んでおり、大手企業と連携して魅力的な観光パッケージの構築に取り組んでいます。国家観光局が主導権を握り、国際観光を促進し、共通のメッセージを発信し、ベトナムのイメージ強化に努めることを期待します。

多くの難しい疑問が解決された

ジャーナリストでNguoi Lao Dong新聞編集長のト・ディン・トゥアン博士によると、 Nguoi Lao Dong新聞は長年観光産業に寄り添ってきたメディア機関の一つであり、今後もホーチミン市とベトナム全体の観光産業の発展に寄り添い続けるとのこと。

「この討論会は、多くの課題を共有し、議論する機会です。多くの意見が、議論の中で提起された非常に難しい問い、すなわち観光産業がいかにして飛躍を遂げられるかという問いに答えてくれました。私は、考え方を変え、観光客が持っているものを売るのではなく、観光客が本当に必要としているものを売るべきだ、という提案に賛成です。観光客のニーズを理解し、それに応え、何度もベトナムに戻ってくるようにしなければなりません。具体的な発展戦略を策定するためには、他国と比較したベトナムの観光業の弱点と優位性を見極める必要があります」と、ト・ディン・トゥアン氏は強調しました。

[広告2]
ソース