ファンラン町とニントゥアン省全域の解放

1975年4月16日、我々は敵のファンラン防衛線を破壊し、ファンラン町とニントゥアン省全体を解放した。ヴォー・グエン・ザップ総司令官は、ファンランで勝利を収めたすべての将兵を称賛する電報を送った。

解放軍はタインソン空港（ニントゥアン）を占領した。 （写真：ディン・クアン・タン/VNA）

1975年4月16日の夜明け、ファンラン防衛線への攻撃に参加していた敵軍が一斉に砲撃を開始した。第325師団第101連隊はPT.85装甲車4台を率いて、アンスアンのホイディエンで守備にあたる第31特殊部隊連隊第3大隊の兵士たちへの攻撃を指揮し、その後ダイソン集落のカドゥ交差点に向かって前進した。敵は弱々しく抵抗した。

ルート 1 では、敵が我々の攻撃を支援するために砲兵と航空機を要請しました。我々の部隊は地上で動員して敵と戦い、また航空機に対しては機関銃や高射砲を使って反撃した。

第5軍区の第3師団と第25連隊は第325師団の縦深攻撃と連携し、ファンラン市とタンソン空港のいくつかの目標を攻撃した。

2時間の戦闘の後、我々の部隊は町を完全に制圧した。私たちの一部はすぐにタンタン港とニンチュー港を占領しに行きました。一部隊は国道1号線を町の南まで辿り、フークイ地区のダオロン橋を占拠した。

午前9時40分、私たちの戦車はタンソン空港のゲート1に入りました。午前10時、第101連隊と第3師団は敵の反撃を撃退し、タンソン空港を占領した。ファンランにいた1万人以上の敵軍はすべて壊滅し、解散した。

ベトナム共和国第3軍団の前線司令官グエン・ヴィン・ギ中将、第6航空師団司令官ファム・ゴック・サン准将、そして多くの敵将兵が生きたまま捕虜となった。我々は無傷のA37飛行機を含む多くの武器と軍用車両を捕獲しました。ニントゥアン省が完全に解放された日。

ファンランの陥落により、ファンティエットからスアンロックまでの東部の敵の主防衛線が弱体化し、揺さぶられたため、解放軍が国道1号線に沿って進軍を続け、サイゴンを解放する態勢が整いました。

午後10時1975年4月16日、ヴォー・グエン・ザップ総司令官はファンランでの勝利を称える電報を送った。

同日、中央軍事委員会は第2軍団に電報を送り、「速やかに敵を追撃し、迅速かつ大胆かつ奇襲をかけて新たな勝利を収め、戦力を緊急に統合し、戦闘作戦を継続し、サイゴン解放作戦に間に合うように任務を遂行せよ」と命令した。

1975年4月16日、ドンソアイの司令センターで、第1軍団司令部が下位部隊への任務割り当てを組織しました。第3軍団の第675砲兵連隊、第593防空連隊、第575工兵連隊および第1大隊（第7工兵連隊）、第29通信連隊、第198特殊部隊連隊、および第3軍団の兵站部隊など、いくつかの部隊が集合場所に存在し、ホーチミン作戦の準備を展開した。

NDO

出典: https://baohanam.com.vn/chinh-tri/ngay-16-4-1975-giai-phong-thi-xa-phan-rang-va-toan-tinh-ninh-thuan-157140.html