公共投資資金の支出：「年末の慌ただしさ」を避ける

現在までに、国道37号線と省道269B号線（フービン省）を結ぶプロジェクトは、契約額を上回る出来高が1100億/1333億ドンに達し、82.5％に相当します。写真：マン・フン

タイグエン省人民委員会は、2025年に公共投資資金（PIC）の支出で突破口を開き、割り当てられた資本計画の100％の支出を目指し、「年初はのんびり、年末は慌ただしい」状況を避けたいという目標を設定した。この方針の精神を具体化するため、2025年2月7日、省人民委員会委員長は公共投資資本の支出に関する指令第04/CT-UBND号を発行した。したがって、省人民委員会はこの作業の具体的なスケジュールを設定します。積極的、柔軟、タイムリーかつ効果的な管理を確保する。人、仕事、責任、進捗、結果などを明確に定義します。

同州の目標は、2025年第2四半期末までに、新たに開始されたプロジェクトに資本計画の少なくとも50％を支出することである。資本計画の少なくとも 60% は移行プロジェクトおよびその他のプログラムとタスクに充てられます。 2025年第3四半期末までに、資本計画の少なくとも70％を新規開始プロジェクトに支出する。資本計画の少なくとも 80% は移行プロジェクトおよびその他のプログラムとタスクに充てられます。 2026 年 1 月 30 日までに、2025 年に割り当てられた資本計画の 100% が支出されます...

2025年2月末までの公共投資資本の推定支出結果：省全体の公共投資資本支出は9,805億ドンに達し、これは首相が割り当てた資本計画の17.5％、地方が割り当てた計画の14.8％に相当します。当該地域におけるいくつかのプロジェクトが補償、用地整地、移住手続きなどで困難や問題に遭遇したため、ODA資金の支出は期待された成果を達成しなかった。

計画投資省（現財務省）の報告書によると、省レベルのプロジェクトの投資家のうち、割り当てられた資本をまだ支払っていない団体が 10 団体あるという。具体的には、州協同組合連合は、国会の2024年11月30日付決議第174/2024/QH15号に基づき2025年まで延長された国家目標プログラムのもとで割り当てられた中央予算資本をまだ支出していない。

他の 9 つの投資家は、農業事業建設および農村開発投資プロジェクト管理委員会です。 Vo Nhai地区建設投資プロジェクト管理委員会;都市建設投資プロジェクト管理委員会。タイ・グエンタイグエン都市インフラ開発排水会社;文化スポーツ観光省は、2025年のVĐTTC計画をまだ支出していません。

地方自治体については、市を含め、6/9の地区および市の支出率が省全体の平均レベル（省人民評議会および人民委員会が割り当てた資本計画と比較して）より低くなっています。フォーイェン 6%ドンヒ 6%フービン 5%代名詞 3％;市。タイグエン2％とシティ。ソンコン0.1％。

環状道路 V の移転地の完成は、道路の建設の進捗を加速することに大きく貢献するでしょう。

2025年に、省交通建設投資プロジェクト管理委員会（現在は交通農業建設投資プロジェクト管理委員会（略称：交通農業委員会））に、12のプロジェクトに割り当てられた総額1兆5,224億ドンの資本計画が割り当てられました。投資家の強力な指導により、いくつかのプロジェクトに対する資本の支出は非常に高い成果を達成しました。

具体的には、タイグエン省を通る環状V号線プロジェクト区間では、2025年の資本支出計画額が付与資本額に対して454億/1147億ドンとなり、39.58%に達します。環状第一号線プロジェクト（フールオン県ボーダウ〜ドンヒー県ホアトゥオン区間）及びドンヒー県ホアトゥオン都市バイパスにおいて、交付資本額に対する支出額は445億/780億ドンで、57.05%に達した。省道265号線（ビンロン村、ヴォーニャイ県）をバクザン省に接続するプロジェクトでは、付与された資本額に対する支出額が100％（470億/470億ドン）に達しました。

上記プロジェクトの一部は支出進捗状況で高い成果を上げているものの、全体としては、2025年3月21日時点で運輸農業省が投資したプロジェクトは1兆5,224億ドン（1814億ドン）にとどまっており、これは11.92％に相当します。その理由は、実施中のほとんどのプロジェクトにおいて、補償や敷地整地作業が建設の進捗に追いついていないためだ。一方、2025年の地方予算資本（土地使用料収入と省内の不動産再配置によるもの）は実際にはプロジェクトの支払いと支出のニーズを満たしておらず、建設の実施と運輸農業局の資本計画の支出率にも影響を与えています（土地資本は9,708億ドンで、2025年に局によって割り当てられた総資本の75％以上を占めています）。

運輸農業局長のブイ・ティエン・チン氏は次のように述べた。「ODA資金の支出に関する指令第04/CT-UBND号を厳格に実施し、2025年初頭から、同局は実施の進捗を加速し、プロジェクトの支出額を増やすための多くの解決策を展開してきました。」我々は、運輸農業省が補償、用地整地、移住地域の建設の進捗を早めるのを支援するために、土地基金開発センター、専門部署、事務所を指導することに地元の指導者たちが引き続き注意を払うことを推奨する。同時に、土地価格を速やかに承認し、補償および敷地整地計画の承認の基礎となる地籍図の作成作業を2025年3月30日までに完了させる。

グエン・フイ・ズン省人民委員会委員長がダイ・トゥー県とディン・ホア県で最近行った作業会議において、両県の人民委員会委員長らは、ODAの100％支出を目指し、各プログラム、任務、プロジェクトの詳細な支出計画を真剣に実行することを約束した。財務部は、ODAの支出を迅速化するために、週ごとおよび月ごとにODA支出計画の実施結果を監視および評価することに重点を置いており、省人民委員会に速やかに助言して、資本を必要としない支出の遅いプロジェクトから、追加資本を必要とする支出の速いプロジェクトへと資本計画を断固として移行するようにしている。機構、部門、地方の再編のプロセスにおいて、プログラム、タスク、プロジェクトの管理の移行に関する省人民委員会の指示を厳格に実行し、ODA資金の実施と支出の進捗に絶対に影響を与えないようにする必要があります...

出典: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202503/giai-ngan-von-dau-tu-cong-khong-de-cuoi-nam-voi-vang-aa82e91/