ホーチミン市の約900の道路が歩道の「レンタル」の対象となっている

市内には5つのエリアに分かれた約900の道路があり、幅3メートル以上の歩道が設けられており、有料で駐車や商業などに部分的に利用することができます。

このリストは、2024年1月1日から当該地域の道路と歩道の一部の管理および一時使用に関する一連の規制の実施を指示する公式文書の中で運輸省から発表されたものです。その他のルートについては、条件が満たされれば、地方自治体によって引き続き更新されます。

そのうち、1区、3区、4区、5区、10区、フーニャン区、市南部の新都市エリアAエリア、トゥーティエム新都市エリアの第1エリアには207路線がある。エリア 2 の 277 ルートには、2 区 (現在は Thu Duc 市の一部、Thu Thiem 新都市地区を除く)、6 区、7 区 (市の南部にある新都市地区の A エリアを除く)、11 区、Binh Thanh 区、Tan Binh 区、Binh Tan 区が含まれます。

8、9（旧）、12、Thu Duc（旧）、Tan Phu、Go Vap地区の第3エリアに248路線。エリア 4 の 125 ルート: ビンチャン、ホクモン、ニャベ、クチ;およびカンザー地区（地域 5）の 11 ルート。

12月21日の午後、1区グエンチャイ通りの歩道に自主管理駐車場の標識が設置された。写真：ジア・ミン

運輸省のガイドラインによれば、「賃貸」用の歩道は少なくとも幅3メートル必要で、そのうち1.5メートルは歩行者用である。車道については、片側に少なくとも２車線の自動車専用道路を残した上で、残りの部分については、適格と認められれば、交通以外の目的に利用することができる。

市が課す料金は5つの地域の平均地価に基づいており、都心部では郊外よりも高くなります。そのうち、駐車料金は最低50,000 VND、最高は月額350,000 VND/m2です。その他のアクティビティには 20,000 ～ 100,000 VND/m2 が適用されます。

免許および料金徴収手続きに従い、運輸省がこの機関が管理する路線を担当することになります。各地区は地元が管理する道路を導入します。運輸省によると、通行料徴収は広範囲に実施されるわけではないが、道路と歩道の一部の管理と使用に関する新しい規制を厳密に遵守しながら、最初に実施するルートとエリアをいくつか選択するなど、具体的な計画を策定する予定だ。

市はまた、料金徴収にテクノロジーを導入し、現金の使用を制限する予定だ。この方法は、追加のスタッフを増やさずに透明性を高めるのに役立ちます。運輸省は管理ソフトウェアを構築する提案を最終決定しており、その後、料金レベル、徴収方法、利用計画などを公表し、人々が情報を把握し監視できるようにする予定だ。

ホーチミン市政府は7月に、道路と歩道の一部の管理と一時使用に関する新たな決定を出し、15年間有効だった旧決定に代わるものとして発表した。これに基づいて、市人民評議会は歩道や道路の使用ごとに適用される料金を発行します。

したがって、車道や歩道の一部を使用して料金を支払うことができるケースとしては、文化活動（スポーツ、パレード、祭り）の開催や文化活動のための駐車場などが挙げられます。サービス業の拠点、商品の売買。有料駐車場あり。都市環境衛生企業の廃棄物中継場所...

この新しい規制により、政府と国民の間の権利と義務が確保され、歩道上で合法的なビジネス活動が開始されると期待されている。歩道の販売業者は、法的使用権の保護と引き換えに料金を支払わなければなりません。

市内のいくつかの地区では、歩道の一部を一時的に使用するケースに備えて、活動を調整するための適切なルートをリストアップしている。そのうち、第 1 地区には 155 の路線、第 3 地区には 36 の路線が予定されています...

ジア・ミン

ソースリンク: https://vnexpress.net/gan-900-tuyen-duong-o-tp-hcm-du-dieu-kien-cho-thue-via-he-4694182.html