EUは「抜け穴」を塞ぐことを決意し、ロシアからさらなる収入を奪う。モスクワはアジアに「軸足を置く」かもしれない

欧州連合（EU）はロシアに対する新たな制裁措置を承認し、初めて同国の利益の高い液化天然ガス（LNG）産業を標的とした。 [広告_1]

ゼーブルッヘ港（ベルギー）は、2023年にロシアから最も多くのLNGを受け取るEUの港の一つです。（出典：フィナンシャルタイムズ）

今回の一連の制裁は、ロシアが2022年2月にウクライナで特別軍事作戦を開始して以来14回目となる。ロシアとウクライナの紛争が始まって以来初めて、EUはモスクワのガス部門を標的にしている。

6月20日、EUが新たな制裁措置を承認した後、欧州委員会（EC）のウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長は、この制裁措置により「ロシアはさらなるエネルギー収入を奪われる」だろうと述べた。

EUの輪番制議長国を務めるベルギーも、制裁措置は「強力かつ重大」だと述べた。このパッケージは、新たな対象を絞った措置を提供し、制裁の「抜け穴」を塞ぐことで既存の制裁の効果を最大化します。

EUによるロシアに対する第14次制裁では、モスクワのガス輸出業者がEU加盟27カ国の港を利用して、第三国行きの大型タンカーと小型船の間でLNGを積み替えることを禁止する。 EU諸国による燃料購入は全面的に禁止されていない。

この措置には、ロシアの制裁逃れを助け、モスクワの石油を世界中に輸送する「影の」船舶の使用を制限する措置も含まれている。

ヨーロッパの港はロシアにとって重要である。なぜなら、ヨーロッパ大陸は冬季に凍結した北極の港からアジア市場へLNGを輸出するための重要なルートだからである。

ベルギーのゼーブルッヘ港とフランスのモントワール港は、中国、台湾（中国）、トルコなどの国への特に重要な再輸出センターです。

全体として、47の新たな団体と69人の個人がEUの制裁リストに追加され、合計は2,200人となった。このパッケージは、現地時間本日（6月24日）のEU外相会合で正式に承認される予定。

専門家らは、LNG規制では、モスクワの2大収入源である海上輸送される石炭と石油に対してEUがこれまで実施したような完全な輸入禁止を実施することはできないと指摘している。

その代わりに、EUはロシアのLNGを購入することは引き続き許可されるが、それを他国に再輸出する「積み替え」と呼ばれる行為は禁止される。

専門家は、EUがロシアのLNGに制限を課しても、ロシアの予算に大きな影響が出る可能性は低いと考えている。（出典：Vestnikkavkaz）

ロシアの化石燃料を追跡する独立機関であるエネルギー・クリーンエア研究センター（CREA）は、2023年にEUはロシアの^LNG 200億立方メートルに対して83億ユーロを支払い、これは総ガス消費量の5％を占めると推定している。

そのうち、ベルギー、フランス、スペインがロシアのLNGの主な輸入先となっている。

CREAによると、この供給量44億^{立方メートル}のうち約22％は世界各地に輸送され、16億^{立方メートル}は他の加盟国に送られたという。残りは中国、インド、トルコなどの顧客に送られます。

ロシア財務大学国家エネルギー安全保障基金のアナリスト、イゴール・ユシコフ氏は、モスクワのLNGに制限を課しても、同国の予算に大きな影響が出る可能性は低いと述べた。

プーチン大統領の国は、ヨーロッパでのLNG事業を縮小し、北極を通る北ルートを取ることでアジア市場に注力するという選択肢を取る可能性がある。これによりコストは増加するが、モスクワにとっては頭痛の種は減る。

「ロシアのLNGを標的とした制裁は予算収入を減らすことはなく、LNG貿易の流れをトルコなどの他の地域に再方向付けることを促すかもしれない。トルコは欧州への新たなガス再輸出拠点となる可能性がある」とユシコフ氏は述べた。

ロシア側では、4月にクレムリン報道官のドミトリー・ペスコフ氏が、ロシアのLNGに対するEUの制裁は違法かつ不公平な競争であり、モスクワはこれらの障害を克服する方法を見つけるだろうと述べた。

「ロシアをエネルギー市場から締め出すことは米国やその他多くの国に利益をもたらすが、欧州の産業や消費者はこの禁止措置で損害を被ることになる」とクレムリン報道官は強調した。

出典: https://baoquocte.vn/eu-quyet-tam-bit-lo-hong-tuoc-them-nguon-thu-cua-nga-moscow-co-the-xoay-minh-sang-chau-a-276101.html