ドンナイ省、カットライ橋建設計画を最終決定

ドンナイ省の指導者たちは、ジョンサン虐殺現場の保護区域を通るルートを調整する計画に同意した。

12月30日、ドンナイ省の指導者たちはコンサルティングユニットや関連部署、支社、事務所と協力し、官民パートナーシップ（PPP）、BOT契約の形でカットライフェリーに代わる橋を建設する投資プロジェクトに関する予備的実行可能性調査報告書の実施の進捗状況報告を聞いた。

カットライ橋の眺め。

コンサルティング部門によると、カットライ橋プロジェクトは、ホーチミン市トゥドゥック市のミートゥイ交差点から約400メートルのグエンティディン通りが起点となっている。プロジェクトの終点は、ニョンチャック地区のベンルック - ロンタン高速道路に接続します。調査ルートの全長は11.3kmを超え、横断規模は自動車車線6車線、非自動車車線2車線です。

ニョンチャック地区のカットライ橋のルートに関しては、事前実行可能性調査報告書を作成する過程で、計画に基づくプロジェクトルートは、道路建設境界線と、いくつかのプロジェクトと国家歴史遺跡の間で重複していることが判明した。

特に、路線とタンフーフー住宅地区、生態住宅地区、センベトガーデンハウスとの計画が重複する点については、コンサルティングユニットは現地で計画を調整する案を提案した。ルートとギョンサン虐殺遺跡保護区域が重複するエリアがあるため、コンサルティングユニットは、このエリアを通るルートを調整する高架道路の建設、地下道の建設、およびルートの調整案を提案した。コンサルティング部隊は、関連要因の分析を通じて、ジョンサン虐殺現場の保護地域を通るルートを調整するオプションを選択することを推奨しました。

具体的には、計画ルートの方向を基本的に踏襲しつつ、計画ルートの西側に調整したルートが推奨されます。

会議の最後に、省人民委員会のグエン・ティ・ホアン副委員長は、コンサルティングユニットが提案したルート調整計画に同意した。

同時に、コンサルティングユニットは、建設局およびニョンチャック地区と調整して測量を継続し、ジョンサン虐殺現場の保護区域およびその地域の電力網システムを回避するルートを調整する計画を完成させるよう要請されている。

出典: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-chot-phuong-an-xay-cau-cat-lai-192241230185707179.htm