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ベンルック高速道路の完成時期の調整

Báo Giao thôngBáo Giao thông25/01/2025

ベンルック・ロンタイン高速道路プロジェクトの同時完成時期は、2026年9月30日に調整されることが運輸省によって承認された。


運輸省はベンルック・ロンタイン高速道路建設投資プロジェクトの調整を承認する決定を下した。

Điều chỉnh thời gian hoàn thành cao tốc Bến Lức - Long Thành đến tháng 9/2026- Ảnh 1.

ベンルック・ロンタン高速道路の一部区間が基本的に完成した(写真:タハイ)。

したがって、プロジェクトの完了時期は、以前承認された 2025 年ではなく、2026 年 9 月 30 日に調整されます。

その他二つの重要な内容も運輸省により調整が承認されました。

まず、プロジェクトの総投資額は、いくつかのコスト項目の調整のみで、2023年8月に運輸省が承認した金額(約29兆6000億ドン)と同じままとなります。

そのうち建設費は5,740億VND減少した。敷地造成費用が1,080億ドン削減されました。利息費用は6,540億VND増加しました。付加価値税が560億VND以上削減されました。

2つ目は資本構成を調整することです。そのうち、ADB融資資本は9,800億VND減少した。 JICA融資資本が8,750億ドン減少。ベトナム高速道路公社(VEC)が自ら手配した資本金は1兆8,550億ベトナムドン増加した。

調整された資本構成は、プロジェクトの財務メカニズムにも対応しています。そのうち、国家予算には13兆VND以上が割り当てられました。 VECが借り入れ、手配した資本は約16兆5000億VNDです。

運輸省は、プロジェクトの実施スケジュールを満たすために、VEC に請負業者、コンサルタント、関連部門を指揮して進捗を決定する項目を検討し、概要と詳細スケジュールを確立し、建設投資に関する法的規制を遵守するよう指示しました。

「VECは、直ちに資本配分手続きを実施し、新規パッケージの請負業者選定を組織し、建設を実施する権限に従ってパッケージの契約を調整する必要があります。ホーチミン市、ドンナイ省、および関連する地区/郡の省市人民委員会と調整して、現場の整地作業を完全に完了し、承認された時間に従ってプロジェクトを完了します。」

以前、ベンルック-ロンタインプロジェクトの実施時期の調整提案の理由を報告した2024年11月18日付の政府への報告書で、運輸省は、同プロジェクトは2023年7月3日付の決定第791号で投資政策の調整のために首相によって承認され、運輸省は2023年8月4日付の決定第961号でプロジェクト調整を承認したと述べました。

プロジェクト全体の完了日は2025年9月30日です。

実施プロセス中に、日本の請負業者がパッケージJ3(フオックカン橋とアプローチ道路の建設)の実施を継続しなかったため、JICAはパッケージの残りの部分への資金提供を継続しないことに同意し、VECはそれを完了するために資本を手配する必要がありました。

運輸省は、VECの提案に基づき、2024年8月30日にプロジェクト投資方針の調整に関する承認を求める文書を首相に提出した。

提案されたプロジェクト実施期間は 2025 年 12 月 31 日に調整されます。総投資額 プロジェクトの総投資額は、JICA、ADBからの融資、政府からの見返り資本、およびVECが手配した資本により、約29兆6,000億ドンとなります。

運輸省によると、同省がプロジェクトの投資方針を調整する提案を提出した時点では、投資方針調整手続きの実施と並行してVECが請負業者の選定を組織することに基づいて、2025年12月31日までの完了予定時期が設定されたという。

実際、VECは2024年7月18日に国家入札ネットワークシステムを介した国内公開入札の形でパッケージJ3-1の入札招請書(E-HSMT)を発行しました。実装時間は 13 か月です。入札締め切りは2024年8月6日です。

現在までにVECは入札評価を完了しているが、VECの資金を活用するための政策調整や投資プロジェクト調整の承認を待っているため、結果を発表できず、契約交渉や締結まで至っていない。

投資方針の調整手続きは2025年1月までに完了し、投資プロジェクトの調整手続きは2025年2月までに完了する予定です。その上で、VECは請負業者と交渉し、2025年3月に建設を開始する契約を締結しました。工期は13か月で、請負業者は2026年4月までにパッケージJ3-1を完成させることができると予想されています。

「これは、ベトナムで最も高い地上高(55メートル)を持つ大型斜張橋であるフオックカン橋を完成させるための工事パッケージであるため、ベトナムの請負業者の建設には困難が伴う可能性があります。

そのため、VEC は予期せぬ困難に対応するため、プロジェクトの実施時期を当初の計画より 5 か月長い 2026 年 9 月 30 日まで調整することを提案しました。

プロジェクトの実施時期を2026年9月30日に調整することで、XL-NG51パッケージの完成も促進されるだろう」と運輸省は述べた。


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出典: https://www.baogiaothong.vn/dieu-chinh-thoi-gian-hoan-thanh-cao-toc-ben-luc-long-thanh-den-thang-9-2026-192250125143114559.htm

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