地下鉄1号駅を結ぶ9つの歩道橋が完成

（ダン・トリ） - 地下鉄第1駅（ベンタイン駅 - スオイティエン駅）を結ぶ9つの歩道橋の完成は重要な転換点であり、今年末までに全線が運行開始されることにつながる。

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最近、ホーチミン市都市鉄道管理委員会は、地下鉄1号線（ベンタイン-スオイティエン）の駅を結ぶ9つの歩道橋の建設を完了しました。これは重要な転換点と考えられており、今年末までに全路線の正式運行が開始されることになる。

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ハノイ高速道路（トゥドゥック市）沿いにあるタンカン駅、タオディエン駅、アンフー駅、ラックチエック駅、フオックロン駅、ビンタイ駅、トゥドゥック駅、ハイテクパーク駅、国立大学駅の9つの駅に歩道橋が建設されました。

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ヴォー・グエン・ザップ通りとハノイ高速道路に架かる歩道橋は、特に近くの港湾エリアに出入りするコンテナトラックが多く通行する場所です。

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各歩道橋の長さは約80〜150m（場所によって異なります）で、駅の場所に合わせてさまざまな形状に設計されています。写真はタオディエン駅にかかる歩道橋で、全路線にある9つの橋の中で最も長い歩道橋の1つです。

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橋は、旅客交通の目的に加えて、日光や雨を防ぎ、自然換気を提供し、オープンスペースを増やすように設計されています。

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歩道橋はドーム型に設計されており、デッキ幅は3.5m、クリアランス（地面からデッキまでの高さ）は約5mです。

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歩道橋は完成しているものの、地下鉄1号線が正式に開通するまでは、歩道橋の出入り口は封鎖されたままとなっている。

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これらの歩道橋は、左側（サイゴン橋からスオイティエンまで）が既存の住宅地に接続しており、一部の接続ポイントは商業センターの前を通過します。反対側は駅に接続しており、乗客はハノイ高速道路を渡ることができます。

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すべての歩道橋はバス停に接続しており、駅への乗客のアクセスが向上します。

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投資家はまた、地下鉄利用者の利便性を図るため、歩道橋の入口と出口にバイクの駐車場も設計した。

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歩道橋は、運行中に地下鉄で緊急事態が発生した場合の主な避難経路にもなります。

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地下鉄1号線はホーチミン市で建設された最初の都市鉄道路線で、全長19.7km、うち地下2.6km、地上17.1kmである。調整後の総投資額は43兆7000億VNDとなる。このプロジェクトには、1区、ビンタイン、トゥードゥック市（ホーチミン市）、ディアン（ビンズオン省）を通過するルートがあります。この路線は12月22日に正式に営業運転を開始する予定です。

ダントリ

出典: https://dantri.com.vn/xa-hoi/dien-mao-9-cau-di-bo-ket-noi-nha-ga-metro-so-1-vua-hoan-thanh-20241108234126461.htm