ハノイ運輸局によると、現在、市内には29/32の自動車検査センターがあり、53/62の検査ラインが稼働しており、月間約76,320台の車両を検査している。
需要増加と人材不足により車検場の渋滞発生。イラスト写真。
2024年9月現在、53の検査ラインを211人の検査員が稼働しています。このうち113名の検査官が起訴され、一部は裁判所から執行猶予付きの判決を受け（53%）、保釈されて自動車検査活動の支援に積極的に参加している。
市警察によれば、人材不足のため27の運営センターが運営を停止せざるを得なくなるという。これは、市内全体で 4 つの検査ラインで稼働している検査センターが 2 つしかないことを意味します (センター 2908D には 3 つのラインがあり、センター 2933D には 1 つのラインがあります)。
今後、本庁は、十分な数の代わりの検査官が採用されるまで、停職処分を受けた検査官が引き続きハノイ自動車検査センターで有期労働契約を結び勤務することを許可することを検討するよう、内務省に勧告し、所轄官庁に報告するよう要請する。
ハノイ運輸局も、最近捜査機関によって発見された好ましくない現象が再発していないことを確認した。
検査業界は専門産業ですが、今後、検査対象車両の数の増加に伴い、起訴や判決を下す検査官の数も非常に多くなると予想されます。
実務に携わる検査官を養成するには長い研修期間が必要であり、短期間で直ちに取得できるものではありません（大学での研修期間から検査官の場合は6年、技術安全検査および環境保護の証明書に署名する権限を持つ者の場合は9年）。
ベトナムレジスターによると、バクカン、バクザン、バクニン、ハザン、ハナム、ハイズオン、ホアビン、フンイエンなどの近隣の地域もハノイと同様に困難に直面している。したがって、上記の条件が整っていない場合、ハノイでの人々の登録に影響や混雑が生じやすくなります。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-de-xuat-ky-hop-dong-voi-dang-kiem-vien-huong-an-treo-192240928084431937.htm
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