ビデオ: 土砂崩れでラ・ソン - トゥイ・ロアン高速道路が埋まる
11月26日、VTCニュースの記者は、当局が状況に対処するために車両と作業員を24時間体制で手配したにもかかわらず、ラソン-トゥイロアン高速道路（ダナン）の土砂崩れがまだ泥、岩、土で散乱していると指摘した。
特に、Km42+730からKm42+800、Km46+330からKm46+430までの土砂崩れ地点では、丘全体が道路上に滑り落ちたため、岩や土の量が非常に多かった。
高速道路での事故対応を直接指揮するフーイエン道路管理・修理株式会社（道路管理区域III）の代表者は、土砂崩れの現場では岩と土の総量が約3万立方メートルと推定され、一部は50～60メートルに及んでいると語った。 「できるだけ早く対処しようとしているが、大雨や泥、水が降り続き、修復作業が困難になっている。さらに、部隊は土や岩を取り除くとともに交通の安全を確保する必要があったため、進捗に多少の影響があった」と代表者は述べた。
11月26日、激しい雨が降ったが、フーイエン道路管理・修理株式会社の作業員たちは雨に耐え、掘削機やトラックを動員して泥や土砂を除去した。
一方、Km46+330からKm46+430では、斜面の20,000m3以上の岩石と土が崩壊し続け、コンクリート擁壁システムが破壊されました。現在、この地点はほぼ完全に岩と土で覆われている。作業員らは、車両が通行できる程度の幅約5メートルまでそれを整地した。
セメント瓦屋根全体が剥がれ落ちた。 10日以上にわたり作業員らは掘削機を使って掘削作業を続けているが、まだ作業は終わっていない。
「私たちは24時間体制で作業していますが、土砂崩れの量が多すぎて、まだ混乱状態です。さらに、ここの地形は複雑で、土壌は主にカオリンで、天候は激しく雨が降り続いており、水で飽和した土壌は膨張して構造を破壊しているため、さらなる土砂崩れの潜在的なリスクがあります」と事故対応ユニットの代表者は付け加えた。
フーイエン道路管理・修理株式会社の代表者は、交通渋滞により土砂崩れの危険がある地点を通過する際に長時間の待ち時間が発生するのを避けるため、道路の両端にある検問所に人員を配置し、道路に乗る前に運転手に情報を知らせるようにしたと述べた。
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