タム村の洞窟はタムルオン洞窟（現地語で「大きな洞窟」を意味する）としても知られ、ソンラ省トゥアンチャウ郡トンランコミューンタム村にある反米抵抗戦争の歴史的遺跡です。

近年、バン・タム洞窟は旅行愛好家、特にベトナムの「四大峠」の一つであるパディン峠を制覇したい観光客を魅了している。

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タム洞窟はトンラン村の岩山の中腹にあります。写真は国道6号線から洞窟へと続く道です。

ベトナム記録機構（VietKings）のウェブサイトの情報によると、この洞窟は北西部で唯一の峠だという。

洞窟は長さ約500メートルで、弧状に湾曲しています。これは自然の洞窟で、以前は兵士が通路を作り、武器を隠すために改修していました。その後、洞窟は山を通る道に彫られました。

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デュイ・アン氏はバン・タム洞窟に3回訪れており、最近では2024年末に訪れました。

グエン・レ・ズイ・アン氏（ホーチミン市在住）はバンタム洞窟の山岳ルートを3回体験しており、最新の旅行は2024年12月末でした。

彼によると、遠くから見ると洞窟は山の中腹にあるトンネルのように見えるという。洞窟の入り口から立つと、約 300 メートル先の国道 6 号線が見えます。

「山の麓から洞窟の入り口までは急な未舗装道路で、片側は崖、反対側は渓谷になっています。そのため、バイクか車高の高い車しか通行できません」と彼は言った。

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タム村の洞窟への入り口

ホーチミン市からの訪問者によると、バンタム洞窟の入り口（山に通じている）は1.5〜2トンのトラックが通れるほど広いとのこと。

洞窟の入り口の前に立つと、中から冷気が入ってくるのが感じられます。洞窟はかなり湿気が多く、道路には岩や穴がたくさんあるので、車輪が滑りやすくなります。洞窟から出る道のほとんどは比較的狭いので、運転するのは少し難しいです。

洞窟の奥には大小さまざまな窪みがあり、家ほどの広さのものもあれば、人と車がやっと通れるくらいの狭いものもあります。

ホーチミン市からの訪問者は洞窟内を時速約20キロのスピードで移動しただけだった。

洞窟内は非常に暗く、自然光がないため、訪れる際は必ず車にライトが付いているか、懐中電灯を持参する必要があります。

「洞窟の中でバイクを走らせる感覚は言葉では言い表せないほど新鮮でした。まるで高山の真ん中にある迷路に迷い込んだような気分でした。」

洞窟内を移動しながら、訪問者はさまざまなユニークな形をした美しい鍾乳石を鑑賞することもできます。

「洞窟を出ると竹林の真ん中に道があり、トンラン集落に通じています」と彼は語った。

洞窟は非常に暗く、道路は岩や砂利でいっぱいなので、運転技術の弱い観光客は通れないことが多いです。
洞窟から出る道はトンラン村の村々へと続いています。

50歳未満の男性はまた、バン・タム洞窟を訪れる人は運転経験が必要であり、洞窟内を移動する際には常に集中力と注意を払う必要があると指摘した。

洞窟を抜けた後、訪問者は、チュン村、タム村の60世帯以上とクオンムオン村のいくつかの世帯が住むトンラン集落を訪れ、自然と人々の生活を探索し、地元の料理を楽しむことができます。

現地の観光サービスはまだ発達していないため、野生の美しさがそのまま残っており、観光客にとっての「癒し」の目的地として最適です。

トゥアンチャウ地区を訪れる機会があれば、バンタム洞窟に加えて、パディン峠、トゥアンチャウキーダイ史跡、ライベイ湖、ムオンバンタワー建築芸術遺跡など、他の興味深い観光地も併せて探索できます。

写真：グエン・レ・ズイ・アン

建物の地下にあるハンダー市場（ハノイのホアンキエム地区）は、地元の人や観光客から冗談めかして「地下」市場と呼ばれています。