ホーチミン市の玄関口は釘で覆われたままです。

ホーチミン市の東西の玄関口を通る国道1号線には釘が散乱していることが多く、多くの運転手が危険にさらされている。

11月20日朝、リンスアン区ソンタン高架を通過する国道1号線沿いに住む多くの人々が、リンスアン高架を通過する400メートルの道路上で数千個のダイヤモンド形の鉄片を拾った。バイクレーンには両端が1～2cmの鋭い釘が密集している。

11月20日、リンスアン区の国道1号線で、人々が磁石を使って何百本もの鋭い鉄棒を引き寄せている。写真:ホー・ディン

通行人に轢かれないように、高速道路沿いに住む多くの人々が磁気ロープを使い、2時間で約2kgの鉄片と釘を回収した。彼らは警告として、リン・スアン高架橋に「道路には釘があります。ゆっくり運転してください」という文字をペンキで描いたほどです。

この地域のバイクタクシー運転手、ディン・フンさん（46歳）は、夜明けから今まで多くの悪党が釘を撒き、労働者や出勤する人々がタイヤにひかれて歩かなければならなくなり、時にはバイクから落ちてしまうこともあると語った。 「このタイプの釘が当たると、車輪に大きな穴が開くことが多く、補修できず、交換しなければならない」とフン氏は語った。

リンスアン区人民委員会のグエン・タン・ハイ委員長によると、釘がよく撒き散らされる場所は、ビンズオン省とホーチミン市を結ぶ玄関口で、国道1号線、国道1K号線、ファム・ヴァン・ドン通りの3つの道路が交差する場所だという。この地域には約400メートルの道路があり、作業員が多く交通量も多いため、悪者の標的となっている。

この状況は何カ月も続いており、区が取り締まりに乗り出したことで釘の撒き散らしは減少したが、最近また再発している。 「このグループは別の場所からやって来て、非常に巧妙な手口でスクーターの足置きに鋭い鉄棒を何本も置き、高速道路を走りながらスクーターを道路に押し倒していたため、発見が非常に困難だった」とハイ氏は語った。

この状況を抑えるため、区はビンズオン省警察と連携して巡回と取り締まりを行い、修理店の経営者に釘を撒く行為に参加しないよう要求する予定だ。同時に、政府は道路利用者の安全を確保するために釘磁石付きの車を使用しています。

ホーチミン市から西方にかけて、ビンタン区とビンチャン区を通る国道1号線では、歩行者を閉じ込めるための釘を敷設する状況が頻繁に発生している。アンスオン・ロータリーからアンラック・ロータリーまでの国道1号線を管理するインフラ開発投資株式会社（IDICO）は、定期的に労働者を動員してトラックを運転させ、ルート沿いの釘や鋭利な鉄の物体を吸い取らせている。

IDICOの代表者は、出勤する労働者が集中しているため、普源工業団地を通る道路は障害物で塞がれることが多いと述べた。休日や旧正月の間、人々がバイクで帰宅する際、この状況が増加し、不安が生じます。

一方、釘を撒く集団はやり方を変えたり、他の人と連携して釘を撒いたりするため、この行為を監視して捕まえることは困難です。予防措置として、ビンチャン地区警察は家主に対し、疑わしい自動車修理工場との契約を解除するよう要請した。

ディン・ヴァン

ソースリンク: https://vnexpress.net/cua-ngo-tp-hcm-lien-tuc-bi-rai-dinh-4679167.html