持続可能な開発と温室効果ガス排出削減に向けた世界的な動きの中で、古い自動車を新しい電気自動車に交換することを奨励する政策は、グリーン移行を促進するための効果的な解決策になりつつあります。ハノイの交通渋滞。写真: タン・ドン
上海は手厚い補助金を提供上海（中国）は、現在から12月末まで、古い自動車を6,000ドル以上の価値がある新しい電気自動車と交換する人々に対して、2,000ドル以上の補助金プログラムを実施しています。同時に、古い自動車を国家VIB排出基準を満たす燃費の良い自動車と交換する人々にも1,500ドルの補助金が適用されます。この政策は、電気自動車の消費を刺激するだけでなく、環境汚染の削減と都市の空気の質の改善にも貢献します。上海市政府は、古い車の廃車と新しい車の購入に対しても並行して補助金を支給している。例えば、一定の条件を満たす古い車を廃車にした場合、新エネルギー車を購入すると2万元（約2800ドル）、排気量2.0リットル以下のガソリン車を購入すると1万5000元（約2100ドル）が補助される。これらの対策は良い結果を示しており、上海ではここ数カ月で電気自動車の販売が急増し、排出基準を満たさない古い車の数も大幅に減少した。これは生活環境の改善に役立つだけでなく、運輸業界の持続可能な発展の基盤を築くことにもなります。
VinFast はベトナムにおけるグリーン移行支援の先駆者です。ベトナムでは、VinFast はガソリン車から電気自動車への乗り換え支援の先駆者として浮上しました。 2024年11月1日より、VinFastはパートナーのFGFと協力して、多くの特別インセンティブを備えた「Trade-in - Trade-in」プログラムを開始します。 FGFは顧客が中古車を適正な市場価格で迅速かつ容易に売却できるようサポートし、一方VinFastは顧客がVF 7、VF 8、VF 9電気自動車を購入すると最大1億2000万VNDのインセンティブパッケージを提供する。VinFastのガソリン車の場合、顧客は車のモデルとバッテリーのレンタルまたは購入の形態に応じて3000万から1億2000万VNDの追加インセンティブを受け取ることができる。その他の内燃機関車両の場合、インセンティブは1,500万〜8,000万VNDの範囲です。これらのポリシーにより、切り替えコストが大幅に削減され、顧客がグリーン移行に参加する強いインセンティブが生まれます。 VinFastは、最大4億6,300万VNDの変換価値を持つ大規模なインセンティブプログラムも適用しています。 VinFastとFGFは、拡大するパートナーネットワークと便利な手続きにより、心理的および金銭的な障壁を徐々に取り除き、消費者に電気自動車への乗り換えを促しています。
世界からベトナムに目を向けると、電気自動車の未来が見えてきます。上海やVinFastのように、古い電気自動車を新しい電気自動車に交換することを奨励する政策は、環境上の利益をもたらすだけでなく、経済の活性化にも貢献します。古い車を買い替える際に人々に財政支援を提供することは、コスト負担を軽減するだけでなく、購買力を高め、電気自動車市場の力強い発展を刺激します。しかし、この政策が長期的に効果を発揮するためには、企業、政府、地域社会の間で同期した調整が必要です。ベトナムでは、ビンファストが優遇政策を実施することに加え、政府も電気自動車部品の輸入税免除、充電ステーションインフラの整備、電気自動車の利点に関する宣伝強化など、より包括的な支援メカニズムを構築する必要がある。全体として、上海とVinFastは、古い車両を新しい電気自動車に交換することを促進するための政策の適用方法の典型的なモデルです。これらの措置は、輸送業界の持続可能な未来を切り開くだけでなく、世界的なグリーン開発の目標を目指して環境保護にも貢献します。出典: https://laodong.vn/xa-hoi/chinh-sach-thu-xe-cu-doi-xe-dien-moi-xu-huong-toan-cau-va-bai-hoc-cho-viet-nam-1431001.ldo
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