カットバ島、質の高い観光客を誘致するため交通を「グリーン化」

NDO - 多様なインフラ計画の完成に留まらず、カットバ島はベトナム初のグリーンで炭素排出のない島となることを目指しています。島に環境に優しい交通システムが確立されたことで、カットバ島はより多くの高級で長期滞在の海外からの観光客をこの地域に引き付けることを期待しています。

観光研究所の元副所長で准教授のファム・チュン・ルオン博士によると、カットバ島で開発された電気乗用車システムとカットハイ・フーロングケーブルカー路線は、どちらも炭素排出量の削減に役立つ手段です。この体系的なアプローチは、環境に対する人間の責任に焦点を当てながら、高品質で責任ある観光を誘致し、世界中の多くの国が追求している持続可能な開発と密接に関連しています。

ファム・チュン・ルオン准教授は、中国香港の「楽園の島」ラマ島を例に挙げ、ラマ島は世界でも探索する価値のある車の排気ガスのない島々のグループに属しているため、質の高い観光客をますます惹きつけていると語った。

「カットバ島は観光サービス業界の支援を受けて、排出ガスを出す車両の制限を開始しました。 「島に炭素を排出する自動車を受け入れないという目標を地元が実現することを願っています」とファム・チュン・ルオン准教授は語った。

サングループは最近、カットバ島の中心部での観光プロジェクトの実施と並行して、同島でのグリーン交通システムの導入に伴う戦略を発表した。

それに応じて、このプロジェクトでは、フーロンケーブルカー駅に駐車場と電気自動車充電ステーションを整備し、今夏、ケーブルカー駅から町の中心部まで乗客を乗せるために稼働させる準備を整えます。カットバ島の中央湾エリア内のすべての移動は、電動バギー、自転車、または徒歩で行われます。

2025年には、ハイフォン市はドンバイフェリーターミナルを拡張し、あらゆるタイプのフェリー3～4隻を同時に受け入れるとともに、ドンバイフェリーとカイヴィエンフェリーへのアクセス道路を拡張するプロジェクトも同時に実施する予定です。

さらに、フェリーターミナルエリアの近くに大規模な駐車場を建設し、エコロジカルでスマートな島モデルに従ってカットバ島を構築することを目指しており、ハイフォンのグリーン経済と観光の発展のてことなります。今後、ハイフォン市はカットバ島でのガソリン車とディーゼル車の通行を制限する予定であることが分かっています。

近い将来、カットバ島を訪れる観光客には、電気バス、電気タクシー、電気バギーなど、環境に優しい交通手段の選択肢が数多く提供されることになります。便利な交通手段は、観光客が島の美しさをより快適に探索するのにも役立ち、環境保護に関連した責任ある観光のモデルを目指しています。

出典: https://nhandan.vn/cat-ba-xanh-hoa-giao-thong-de-hut-khach-du-lich-chat-luong-cao-post862776.html