ビエンホア・ブンタウ高速道路第3区間プロジェクトの建設開始
6月18日、バリア・ブンタウ省とドンナイ省の人民委員会は運輸省と連携し、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクト第1フェーズの起工式を開催した。
バリア・ブンタウ橋の起工式は、ホーチミン市とダクラク省の主要橋とオンラインで接続されました。式典の枠組みの中で、ホーチミン市の環状3号線建設への投資など、重要なプロジェクトが同時に開始されました。ビエンホア-ブンタウ高速道路、カインホア-バンメトート高速道路。
フーミー町ミースアン区（ドンナイ省との国境）のバリア・ブンタウ橋には、チャン・ホン・ハ副首相が、運輸省、建設省、計画投資省、政府事務所の代表者、バリア・ブンタウ省とドンナイ省の2つの地方自治体の指導者とともに出席した。
チャン・ホン・ハ副首相は、バリア・ブンタウ橋で行われたビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトの第1フェーズの起工式に出席した。 （写真：GL）
ビエンホア・ブンタウ高速道路の第3コンポーネントプロジェクトはバリア・ブンタウ省を通る区間で、全長は19.5km、投資資本は約5兆ベトナムドンである。そのうち、フーミ町を通過する区間は15.5km、バリア市を通過する終点は4kmです。
一方、ビエンホア・ブンタウ高速道路（第1期）は全長53.7km、4～6車線で、総投資額は17兆8,370億ドンとなる。このプロジェクトは 3 つのコンポーネント プロジェクトに分かれています。このうち、構成プロジェクト1と2はドンナイ省で実施される全長34.2kmで、総費用は12兆6000億ドンを超える。
完成段階では高速道路が拡張され、6～8車線の規模が確保される予定。計画によれば、ビエンホア-ブンタウ高速道路プロジェクトは2025年に基本的に完成し、2026年に同期運行が開始される予定だ。
チャン・ホン・ハ副首相は、バリア・ブンタウ省およびドンナイ省の指導者および元指導者とともに、ビエンホア・ブンタウ高速道路コンポーネントプロジェクトの第1フェーズの建設開始ボタンを押した。（写真：GL）
バリア・ブンタウ橋の起工式で、バリア・ブンタウ省人民委員会のグエン・ヴァン・トー委員長は、ビエンホア・ブンタウ高速道路は、ベトナム政治局決議第24号、南東部開発に関する政府決議第154号で2026年までに完成し、供用開始することが決定されている国家の重要交通プロジェクトであり、同地域の地方とカイメップ・チーバイ深水港システム、ロンタン空港を結ぶ交通路を開設することで、既存の国道51号の負荷を軽減し、移動時間を短縮し、ホーチミン市からバリアへの移動時間が現在の150分ではなく70分に短縮されることが見込まれると述べた。
トー氏によると、この高速道路が完成すれば、地域間の交通問題の解決に大きく貢献し、カイメップ・チーバイ深水港とロンタン国際空港の利点を最大限に活用し、交通を円滑にし、企業のコスト削減に役立ち、ベトナム製品の競争力を高め、今後南東部・南西部地域がより強力に発展するための推進力を生み出すことになるだろう。
バリア・ブンタウ省人民委員会のグエン・ヴァン・トー委員長が起工式で演説した。 （写真：GL）
起工式で演説したトー氏は首相と副首相に対し、プロジェクトの質を確保しながら、最大限の決意でプロジェクトを実行すると明言し、約束した。
「バリア・ブンタウ省は、汚職、悪質行為、投資の無駄を防止し、労働安全を確保し、予定より早くプロジェクトを完了するよう努めるという規制を厳格に実施することを約束します。」トー氏は言った。
バリア・ブンタウ省とドンナイ省を結ぶフオックアン橋プロジェクト
同日午前、チャン・ホン・ハ副首相とその代表団はバリア・ブンタウ省人民委員会が主催したフックアン橋プロジェクトの起工式に出席した。
フックアン橋は全長4.3km以上、チーバイ川に架かり、フーミー町（バリア・ブンタウ省）とニョンチャック郡（ドンナイ省）を結び、総投資額は約4兆9,000億ベトナムドンで、2027年12月に完成する予定である。
チャン・ホン・ハ副首相と代表団は、フックアン橋建設プロジェクトの着工ボタンを押した。 （写真：GL）
バリア・ブンタウ省人民委員会によれば、このプロジェクトはカイメップ・チーバイ港湾システム全体を南東部および南西部地域と結びつけるものであり、特に重要である。
これは、バリア・ブンタウ省の党委員会、政府、人々が過去数年にわたって追求し、実行することを決意した重要なプロジェクトです。このプロジェクトが2009年に承認されて以来、バリア・ブンタウ省の何世代にもわたる指導者たちは、常に解決策を模索し、プロジェクトを推進するための中央政府からの支援を得るために全力を尽くしてきました。
起工式で、バリア・ブンタウ省人民委員会のグエン・ヴァン・トー委員長は、政府、首相、中央省庁および各部局の合意と支援、そして省内のあらゆるレベルおよび部局の努力のおかげで、このプロジェクトは積極的に実施され、規定に従って建設を開始する資格があると述べた。これは極めて重要なイベントであり、2022年10月7日付政治局決議第24-NQ/TW号「2030年までの東南アジア地域の社会経済発展と国防・安全保障の確保、そして2045年までのビジョン」に定められた内容を実現するための一歩となる。
「これは、政治局決議第24-NQ/TW号に従って地域間の協力と連携を図る決意の証です。ドンナイ省の指導者、ニョンチャック郡の指導者と住民が、バリア・ブンタウ省がこの極めて重要なプロジェクトを完了できるよう、引き続き支援し、同行してくれることを期待しています。」トー氏は言った。
バリア・ブンタウ省とドンナイ省を結ぶフックアン橋プロジェクトの展望。 （写真：バリア・ブンタウ運輸局）
トー氏はまた、プロジェクト管理委員会と請負業者に対し、起工式の直後に作業を実施するよう要請した。プロジェクトの実施は、設定された計画に真摯かつ一貫していることが保証されます。同時に、省レベルの部門と支局は、それぞれの機能と任務に応じて、プロジェクト実施の検査、監督、督促を強化し、特に投資準備から最終決済、プロジェクト完了までのプロジェクト実施プロセス全体を通じて、腐敗、否定、浪費を防止します。
ジオ・リン
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