アメリカへ「一直線」の列車
11月18日、チューライ港で、THACO INDUSTRIESグループのセミトレーラー（SMRM）400台が船に積み込まれ、米国東海岸のジャクソンビル港に向けて出発しました。これは、これまでのように母船を経由せずに米国市場へ輸出品を輸送するためにチューライから出発する最初の列車です。
船は、神田（日本）、釜山（韓国）、チューライ（ベトナム）、南通（中国）などの主要港を通過し、最終目的地のジャクソンビル（米国）に到着します。この航路により、チューライ港は、企業の商品がアジアやベトナム最大の輸出市場である米国の主要市場に迅速にアクセスする機会を開きます。
輸出企業の代表者は次のように語った。「アメリカ市場、特に米国は、木材製品、輸送手段、スペアパーツなど、海上双方向輸送が可能な商品群の輸出入取引額が大きい。そのため、チューライ港が米国への直通航路を開設し、中部および中部高原地域の輸出商品が通過ステップを省略できるようにすることは非常に必要である。同時に、輸入品の対流輸送と組み合わせれば、企業は時間とコストを大幅に節約できる。」
輸出ビジネスに最適なソリューション
現在、中部地域の企業の米国への商品輸出の需要は非常に大きいです。この需要に応えるため、チューライ港は多くの国際船会社との協力を拡大し、航路の利用を増やし、サバンナ、ロサンゼルス、ロングビーチ、シカゴ、ニューヨーク、ジャクソンビル、シアトルなど、米国東海岸と西海岸の多くの主要港と月4便の運航頻度で結んでいます。特に、チューライ港は航海サービス（柔軟なスケジュール）を提供しており、生産量の増加や注文が緊急の場合に、国際船（固定スケジュール）に頼ることなく、企業が迅速に輸送するのに役立ちます。
チューライ港のファン・ヴァン・キ局長は次のように述べた。「最大5万DWTの一般貨物船を受け入れる能力と、最新の大容量の積み下ろし設備を備えた深水埠頭が運用開始されて以来、チューライ港は多くの国内外の企業を誘致し、港への訪問頻度が増加しています。」米国への直通輸送ルートの開発により、チューライ、タムタン、トゥアンイエン工業団地（クアンナム省）、VSIP（クアンガイ省）などの企業は、輸出時に北部と南部の主要港までの輸送コストを削減できるようになります。
さらに、米国は貨物申告や通関などの規制が厳しい市場であるため、THILOGIが米国連邦海事委員会のFMCライセンスを登録したことで、チューライ港を経由して輸出する企業は、配達場所や中継地点で発生するリスクやコストを回避することができました。
今年初めから、チューライ港はさまざまなサービスルートで約1,000隻の船舶を迎え入れ、企業に多くの最適な輸送ソリューションを提供してきました。今後、港は市場を拡大し続け、中部地域、中部高原、ラオス、カンボジアなどのクラスター、工業団地、経済特区からの輸出品の開発を促進し、協力する新しい船会社を誘致し、より多くの国際航路を開拓していきます。
さらに、チューライ港は、デジタル変革を推進し、サービス提供と港湾利用プロセスを最適化し、増加する物品の輸出入需要に対応するとともに、将来的には「グリーンポート」となることを目標に、持続可能な開発を目指しています。
現在、チューライ港は戦略的な玄関口であるだけでなく、地域経済発展の原動力としての役割も果たしており、輸出入ビジネス界に利益をもたらしています。
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出典: https://baoquangnam.vn/cang-chu-lai-mo-tuyen-hang-hai-ket-noi-thi-truong-my-3144529.html
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