2024年にはクアンニン省の建設産業の成長率は9.96％に達し、都市化率は75％に達し、国内トップ5の地域に入る。計画、建築、都市開発、建設経済管理…良い方向に変化しました。これは同州の目標達成と成長に重要な貢献を果たし、同州が社会経済発展において重要な役割を担っていることを証明しています。
建設局は、2024年を5ヵ年社会経済発展計画（2020～2025年）を完了するための突破口となる年と位置付け、省の指示に忠実に従い、年初から重点任務の実施に注力し、関係部門、支局、地方と積極的に連携し、省人民委員会に意見や助言を与え、管轄下の多くの内容と任務を効果的に実施しました。
建設計画と都市計画開発の任務において、当局は、海河地区の建設計画の調整など、多くの大規模かつ重要な計画プロジェクトの審査を組織し、省人民委員会に承認のために提出しました。現地ではカムファ市マスタープランを調整し、22のゾーニング計画を審査して省人民委員会に提出し承認を得た。これにより、省内のゾーニング計画の総数は84となり、総面積は約20万ヘクタールとなった。現在までに、地区計画と都市マスタープランの承認率は100％に達している。
2021～2030年の省計画、首相が承認した国家都市農村開発計画、2030年までのクアンニン省の都市開発プログラムなどに引き続き、建設局は地方自治体に対し、省内の都市開発プログラムを作成、評価し、省人民委員会に提出して承認を得るよう指示しました。ドン・チュウ市が国会常任委員会によって市の設立を承認されて以来、現在までに同省には 5 つの市（ハロン市、ウオンビ市、カムファ市、モンカイ市、ドン・チュウ市）があり、そのうちハロン市は第 1 種都市地域である。都市化率は75%に達した。
2024年の建設業界のハイライトは、土地法、住宅法、不動産業法など、数多くの法律が改正・補足され、多くの新しい重要かつ意義深い画期的な内容が含まれており、制度や政策の完成、国家管理の有効性の向上という目標に貢献します。これらの法律は2024年8月1日から正式に発効し、この期間にクアンニン省は用地整地作業の実施を加速し、主要プロジェクトを実施します。税金や歳入、特に土地税を課す。制度や政策の変化は、州の社会経済開発活動に大きな影響を与えています。
この文脈において、開発目標を確実に達成し、法的規制を速やかに実施するために、建設局は省人民委員会に対し、新たな規制の実施に関する具体的な指導決定を出すよう勧告する。健全な投資環境の構築に向けて、いくつかの専門分野における規範や単価を規制する。競争力を高め、戦略的投資家からの資源を州に誘致する。これにより、地方自治体と投資家が新しい規制に従って専門的な業務を直ちに展開するための基盤を持つ強力な法的回廊が構築され、実質的、正確、十分、公的、透明かつ効果的な実施が保証されます。そこから、未完了のプロジェクトや作業のボトルネックや困難を取り除きます。建設投資を誘致する...
2024年9月、暴風雨3号が当地域に上陸し、経済インフラシステム、生産、都市インフラ、建築工事、住宅などに深刻な影響を与えました。生産を迅速に回復し、人々の生活と活動を安定させ、省の発展に貢献するために、建設局は省人民委員会に積極的に提案と助言を行い、多くの必要かつ緊急の内容を省人民評議会に提出し、支援メカニズムと政策を適時に公布し、厳格さと適切な受益者を確保しました。それに加えて、投資政策の提案、実現可能性の評価、事前実現可能性調査報告書のプロセスに直接参加します。基本設計、投資環境、施工設計の評価。省内の建設投資管理の要件を満たすために、建設基準と単価を適時に発行します。
国民が発展の成果を享受できるよう、生活の質を向上させる政策を段階的に実施し、「2030年までに低所得者層と工業団地労働者向けの社会住宅アパートを少なくとも100万戸建設するための投資」プロジェクトを展開するという政府の指示を実行しています。住宅開発、社会住宅、労働者住宅などのプロジェクトの開発に参加するほか、省内での投資に注目し、調査するためのプログラム、プロジェクト、計画、建設用地基金などを広く宣伝しています。法政策の一貫性を確保しながら、社会住宅開発に関する政策の完成、修正、補足を継続するために、省人民委員会が政府に提出する報告書を検討、統合します。
同時に、行政改革を推進し、手続きを簡素化・短縮し、プロジェクトの審査・承認にかかる時間を短縮する。計画、設計、建設資材の使用、合理的な投資段階、社会住宅開発の支援メカニズムの構築などに関するソリューションを選択し、住宅価格を下げ、人々のアクセスを向上させます。これまでに、同省は合計18の社会住宅開発プロジェクトを計画し、投資政策を確立し、建設してきました。そのうち、現在5つのプロジェクトが実施中です。
2025年を全任期の目標達成の最終年として、中央政府と省政府の指示を実行し、「直・細・強・効・能・能」の方向で組織体制を合理化するにあたり、建設部は運輸部と連携し、その指示に沿って両部を統合する計画とプロジェクトを提案した。すべての目標がより高い水準に設定される方向で社会経済目標を達成するための具体的な計画を策定し、新たな期間（2025～2030年）の建設・運輸部門における目標、目的、課題を調査し、提案する。
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