運輸省、フォンチャウ橋新設のため8000億ドンを追加支出

グエン・ホア・ビン常任副首相は、運輸省が新しいフォンチャウ橋を建設する投資プロジェクトを実施するために、2024年に中央予算準備金から8000億ドンを追加する決定書に署名した。

グエン・ホア・ビン副首相は、フート省の国道32C号線に新しいフォンチャウ橋を建設する投資プロジェクトを実施するために、運輸省の2024年度中央予算準備金から資本を補充することを決定した。

具体的には、プロジェクトを実施するために、2024年に中央予算準備金から8,000億ドンが運輸省に追加される予定です。

副首相は、上記の割り当てられた資本レベルに基づき、運輸大臣が国家予算法の規定および関連する法律規定の遵守を確保しながら、プロジェクトに資本を割り当てるよう要請した。

フォンチャウ 3672.jpeg — フォンチャウ橋崩落後の現状。写真: ドゥック・ホアン

運輸大臣は、公共投資法および関連する専門法規の規定に従って、投資手続きを早急に完了し、資本計画を割り当てるよう関係機関および部署に指示する必要がある。 2024 年に割り当てられた中央予算準備金資本を使用するよう関係機関および部署を指導し、効率性、品質、正しい目的、対象ユーザーを確保する責任があります...

副首相は運輸大臣に対し、遅くとも2025年12月31日までにプロジェクトが完了するよう、実施進捗の指導、検査、促進を要請した。プロジェクトの資本支出の結果と進捗に責任を負います。

国家予算法で定められた適切な対象に配分・使用されていないこと、または法律の規定に従わない実施が発見された場合は、首相に報告して中央予算に回収し、関係する長、組織、個人の責任を再検討する必要があります。

2024年度中央予算準備金の実施および支出時期は、法律の規定に従って2025年12月31日までに補充される。完全に使用されなかった場合、2024年度の残りの中央予算準備金は取り消されます。

フート省からの報告によると、新しいフォンチャウ橋の建設現場は、古いフォンチャウ橋の場所（国道32Cの18+300キロメートル）になる予定です。

設計計画では路線総延長は約1,000m。橋の長さは約393メートルです。通路と接続部の長さは約600mです。

橋梁構造は鉄筋コンクリートとプレストレスト鉄筋コンクリートで構成され、バランスカンチレバー方式で建設されています。橋の全幅は21.5mで、自動車専用車線4本、非自動車専用車線2本、中央分離帯、安全帯、欄干などが含まれます。スパン図（90+135+90）+（33+33）m。

アクセス道路及び接続道路は、グレードIIIの平地道路（設計速度80km/h）の基準にアップグレードされ、拡張されます。総投資額は約8,650億ベトナムドンとなる見込み。