1月12日、商工省は、ハイハー水路運輸株式会社（本社：タイビン省タイトゥイ郡ディエムディエン町6区132番地）の石油卸売業者としての資格証明書を取り消す決定第63/QD-BCT号を発行した。決定は署名日から発効します。
同日、商工省は、タイビン、ハイフォン、ハノイ、クアンニンの各省におけるガソリンと石油の供給を確保するため、ベトナム石油グループ、ベトナム石油公社株式会社、軍事石油公社有限責任会社に文書を送った。
商工省は、石油事業活動の国家管理を実施するにあたり、タイビン省、ハイフォン市、ハノイ市、クアンニン省の企業の流通システムにおいて、石油小売店への石油供給を増やすための物品を準備するよう企業に要請し、特に来たる2024年の旧正月期間中に、上記省市で石油供給不足を防ぎ、国内市場への石油供給の確保に貢献します。
検査結果によると、主要石油取引業者15社のうち7社が価格安定基金を価格安定の目的に誤って使用し、価格安定基金口座に振り替えず、事業の定期支払口座に長期間放置した後、価格安定基金に返還しており、その総額は7兆9,270億ドン以上に上る。
ハイハ水路運輸株式会社は、47億ドンを超える金額で、量を超える価格安定基金を確保しました。この会社は州政府機関から4回も罰金を科せられている。
海河水運公司の違反行為に関しては、政府監察機関は法規制に従って検討・処理するため、公安部の捜査機関に事件を移管した。海河水路運輸有限公司は、ガソリンに対する環境保護税の申告と納付において法律違反の疑いで調査を受けている。物価安定基金を物価安定以外の目的に使用すること。
財務面では、海河水路運輸有限公司は2022年に収益が急増し、利益が減少するという矛盾を記録しました。
海河水路運輸有限公司は、中国国内で38社ある石油輸出入企業のうちの1社です。 2022年末までに、当社の販売およびサービス提供による純収益は30兆600億ドンに達し、2021年と比較して11兆ドン以上増加し、1年後には約58％の成長率に相当します。
しかし、原価以下で運営していたため、ハイハ水路運輸株式会社は9,730億ドン以上の総損失を被り、2021年にはこの石油拠点は180億ドンの総損失を被りました。
それに伴い、海河水路運輸有限公司の支払利息、販売費、経営管理費も同時に「膨れ上がった」。その結果、同社は2022年に約2兆5,740億ドンの税引後損失を記録した。前年、同社は約1,550億ドンの損失を計上した。
過去2年間の損失により、Hai Ha Waterway Transport Company Limitedの2022年12月31日現在の累積損失は4,576億ベトナムドンとなった。所有者資本はわずか4,540億ドンであり、同社の資本は2022年末までに4,122億ドンの赤字となる。
特に、タイビン省税務局は、ハイハ水路運輸株式会社を含む一連の税金滞納企業のリストも発表した。
2023年9月19日、タイビン省税務局はハイハ水路運輸株式会社に対して税務管理に関する行政決定を執行するための措置を適用しました。具体的には、2023年6月26日から8月28日まで継続的に、6つの決定に従って口座からの資金引き出しと会社の口座の凍結による強制執行。
また、タイビン省税務局も2023年9月12日付の決定に基づき、企業とのインボイスの使用を停止する措置を施行した（2023年9月13日から2024年9月12日まで有効）。
2023年8月30日、タイビン省税務局は、ハイハ水路運輸株式会社の法定代表者である現在のトラン・トゥエット・マイ氏の出国を一時停止するよう求める通知を公安省入国管理局に送付しました。
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