ハノイ大臣、環状4号線の進捗を早めるため公務員監査を要請

TPO - 6月13日午前、ハノイのディン・ティエン・ズン党書記が首都圏の環状4号線プロジェクトの進捗状況を視察した。敷地の整地を含むプロジェクトの進捗を早めるため、ハノイの事務局長は公的な検査官の配置を要請した。

プロジェクトの現場では、ハノイ市交通建設投資プロジェクト管理委員会（交通委員会）が、地方自治体の努力にもかかわらず、用地取得、移住、地下および地上工事の移転作業が予定通りに進んでいないと述べた。

具体的には、今年6月までに地方自治体が地下交通と地上交通の請負業者の選定を完了しておらず、入札の特別メカニズムを適用できない状況となっている。高圧電気の引越しでは、これまで多くのパッケージで進捗が非常に遅く、計画どおりに基礎を掘削して埋め戻すための土地がプロジェクトに確保されていない状況になっています。

ハノイ党委員会のディン・ティエン・ズン書記長（左から3人目）が6月13日朝、環状4号線プロジェクト現場の進捗状況を視察している。写真：ヴィエット・タン。

地下および地上インフラの移転作業に伴い、現在、ソクソン地区に加えて、移転請負業者の選定が完了しています。メーリン、ダンフオン、トゥオンティン地区は請負業者を選定中。残りの自治体はまだ請負業者を選定していない。

ハノイ運輸局は、コンポーネント2.1（並行道路）のプロジェクト現場での建設工事について、進捗は基本的に必要なスケジュールを満たしていると述べた。しかし、引き渡しが済んでいない軟弱地盤処理区域（ハドン地区、タンオアイ地区の農地、住宅地、工場用地、墓地、既存の地下・地上インフラなど）については、2024年の雨季までに軟弱地盤処理区間の盛土工事を完了することが困難となっている。

市党委員会のディン・ティエン・ズン書記は、投資家、地区、関連部門と協力し、プロジェクト実施における責任感を認識し、高く評価し、プロジェクトが計画された建設量を達成し、それを上回ることを支援しました。

しかし、ハノイ党委員会書記も、これまでの成果は、特に敷地の整地作業において、現実の要求や各レベルと各部門の方向性を満たしていないと率直に評価した。

ハドンからタンオアイまでを結ぶ環状4号線の建設現場には、いまだに高圧送電線が残っている。写真: T.Dang

この現実から、プロジェクトの全体的な進捗を加速するために、ハノイ党委員会書記は、党委員会組織委員会が党委員会検査委員会と連携して、政治システムにおける幹部、公務員、公務員の公務の遂行に関する監視セッションを助言および組織し、良い人を称賛し、うまくやっていない人に注意を促し、違反を処理するという精神で明確な結論を出して「徹底的に」実行し、全体的な変化を生み出すよう要請しました。その作業の焦点は、環状道路4号線プロジェクトから始まります。

ハノイ党委員会書記は、それぞれの具体的な作業とプロジェクトに関する指示に従い、並行道路（コンポーネントプロジェクト2.1）については、投資家は引き続き建設の進捗を加速させる必要があると結論付け、現在、基本的な資材は要件を満たしている。したがって、ソクソン～メリンを通過する区間が2024年12月までに完了するようにする必要があります。 2025 年第 3 四半期に、請負業者の約束どおりに残りのセクションを完了します。

高架道路プロジェクト（構成プロジェクト3）については、市党書記は市当局に必要な手続きを迅速化し、現場ですぐに実施するよう要請した。

ハノイ党委員会書記は、紅河に架かる2つの橋とドゥオン川に架かる1つの橋を含む橋梁構成プロジェクトを、構成プロジェクト3から分離して独立して建設することに合意した。これは交通を接続し、完成後すぐに並行道路を利用できるようにすることを目的としている。

トロン氏

出典: https://tienphong.vn/bi-thu-ha-noi-yeu-cau-thanh-tra-cong-vu-de-day-nhanh-tien-do-duong-vanh-dai-4-post1645936.tpo